苏花改花莲中仁隧道涌水超过排水量3倍 工作人员隧道内湿身抢修

苏花改中仁隧道现无照明、路面出现积水，驾驶人通过要留意。（公路总局提供／王志伟花莲传真）

因应涌水持续，公路总局第四区养护工处、南澳工务段都加入抽水作业，并紧急协调水利署第九河川局调派大型抽水机具支援。（公路总局提供／王志伟花莲传真）

受东北季风及奈格台风外围云系影响，东部强降雨，苏花改南口机房被大水涌入，断电后，中仁隧道南、北向暂无照明，因山区累积雨量惊人，中仁隧道来不及排水，隧道内出现多处积水，公路总局第四区养护工程处表示，隧道排水每小时可达约2公吨，但这次积水超过3倍以上，正用9个抽水机具抽水，并尽快抢修临时电力供基本照明，驾驶人进入隧道注意。

东部强降雨，据气象资料显示，截至昨天，花莲和中累积3天的雨量达272.5毫米。苏花改中仁隧道自上月31日起开始涌水，超过抽排水设施能量，工务段紧急切离电力系统，避免造成设备损失，影响中仁隧道南下152.3公里至153.9公里，共1.6公里、北上153.3公里至153.9公里，共0.6公里路段暂时无照明供应。

虽然今天气候已稳定，但连日山雨涌水造成中仁隧道路面积水，四工处交通管理及控制中心主任陈国正指出，中仁隧道上方有断层带，连续2个台风外围环量带来持续降雨，造成山中岩层土石里含有大量的水来不及排出，累积到一定程度便开始涌水，隧道设计每小时排1、2公吨雨量，现已超过3倍以上量能，才会导致隧道内积水。

金岳工务段长张芯玮表示，目前涌水量仍很多，31日已紧急协调第九河川局调派2部大型抽水机具，也与南澳工务段紧急租借7个有15马力的抽水机，即使全部工作人员全身湿透，仍希望尽快把水抽走，并设置临时交维设施维护用路安全。

张芯玮说，已邀集苏花改工程处、原设计单位中兴顾问及机电厂商研商短、中、长期方案，短期尽快以临时电力供应，整体复电时程在安全考量下，需于机房积水排除后，检视高压设备受损情形另行评估。

进入隧道却「摸黑」开车，黄姓民众直呼「很夸张」，苏花改是台湾很新的隧道，却出现积水断电，是不是该检视隧道设计有无问题。希望政府能在危险路段兴建「苏花安」并进行苏花公路沿线总体检，确保行车安全。