苏贞昌卸任前核定 台61线竹南至后龙段高架化

前行政院苏贞昌卸任核定台61线西滨快速道路新竹香山至苗栗后龙段全面高架化。（谢明俊摄）

行政院苏贞昌卸任核定台61线西滨快速道路苗栗竹南、后龙段全面高架化。（谢明俊摄）

61线西滨快速道路竹南路段每逢连假都要管制平面路口进入主线。（谢明俊摄）

前行政院长苏贞昌日前正式交棒给陈健仁，卸任前通过核定将台61线西滨快速道路香山至后龙段，全面高架化，这项工程计划将以专案处理，总经费为277．82亿元，其中的香山至后龙段经费约180亿元，整体工程预计6年完成，苏贞昌并透过行政院秘书长李孟谚转知全力争取这项计划的立委陈超明，并表示已请托李孟谚加强关注本案进度。

据陈超明办公室指出，台61线西滨快速道路目前有23个路口尚未高架化，其中，苗栗县就占了12个，多分布在竹南及后龙两镇内，每逢重要节日连假期间，台61线涌入大量来往车潮时，往往需要封闭竹南镇内多个平面路口，以防台61线车流受阻，造成当地居民在连假期间来往交通不便。

行政院在2020年核定台61线新竹凤鼻至香山高架化，次年再核定苗栗香山至后龙高架化，苗栗地方人士建议，新竹市与苗栗县为邻近共同生活圈，这两段高架化必须同时进行且以专案处理，陈超明在上个会期质询行政院长苏贞昌时，获得苏贞昌同意，并在卸任交接前，指由行政院秘书长李孟谚通知陈超明，台61线苗栗段高架化案，业经国发会及交通部审议通过，并由苏贞昌核定在案，苏贞昌并请李孟谚持续关注本案。

台61线新竹及苗栗2段高架化总经费为277．82亿元，其中的香山至后龙段全长约14公里，经费约180亿元，整体工程预计6年完成，未来完工后将可以提供台61线竹南至后龙间更安全的用路环境。