台61线西滨快高架化 「桃园永安至新竹新丰段」通车
▲西滨「桃园永安到新竹新丰高架路段」通车。（图／取自桃园市政府官网）
台61线西滨快速公路高架工程「桃园永安交流道至新竹新丰交流道」今天（19日）通车，全长约10公里的路段通车后，台61、台66快速公路系统将与国道系统结合，完备北部地区高快速路网，有助于地方政府推展观光休闲产业。
交通部公路总局上午举行「台61线西滨快速公路桃园永安交流道至新竹新丰交流道」通车典礼，交通部长贺陈旦、交通部公路总局长陈彦伯、新竹县长邱镜淳、桃园市长郑文灿等人到场剪彩庆贺。
▲西滨「桃园永安到新竹新丰高架路段」通车。（图／取自桃园市政府官网）
公路总局表示，「西滨快速公路后续建设计划」北起西滨快速公路观音交流道（桃园市境），沿途跨越境内新屋溪及新丰溪主要河川后与台15线共线，经凤鼻隧道衔接竹4线路口（新竹县境）；计划路线全长约20.4公里，设置观音交流道、永安交流道、新丰一交流道及新丰二交流道。
观音交流道至永安交流道路段已于去年（106年）12月通车，而今天通车的路段全长10公里，其中6公里在桃园，4公里在新竹。公路总局指出，「通车路段高架桥将提供双向四车道供通过性快速车辆通行，平面车道则维持双向各二车道提供地区性车辆通行。」
▲西滨「桃园永安到新竹新丰高架路段」通车。（图／取自新竹县政府官网）
郑文灿指出，61号西滨快速公路自八里至新竹路段，共有70公里，从台北港经过竹围渔港，到桃园国际机场、大园工业区、观音工业区、桃科工业区，直到永安渔港后进入新竹，沿途有许多重要设施、产业及生态，更有沿岸居民的交通需求。
郑文灿说，沿线也有许多观光胜地，包括竹围渔港、永安渔港、新丰红树林湿地、新屋石沪、观新藻礁、草漯沙丘、大园许厝港国家湿地，展现生态美好；同时，61号快速公路也承载产业的物流需求，过去仅有台15线，负荷重也常发生车祸，如今有西滨快速公路，不仅为各产业带来方便，地方居民也更加安全。