台铁桃园段地下化两阶段通车 2030年全线通车

（台铁凤鸣临时站。图／铁道局提供）

台铁都会区捷运化桃园段地下化建设计划斥资1,048亿元，将在2029年及2030年分两阶段通车。铁道局指出，该计划北起新北市莺歌区凤鸣陆桥、南至桃园市平镇区台66线，会改建3座既有车站（桃园、内坜、中坜），并新建5座通勤车站（凤鸣、中路、桃园医院、中原、平镇），全长17.9公里。

铁道局表示，计划完工后将拆除8座高架桥、8座地下道及消除20处平交道，有助改善都市景观促进土地整体开发。今年已经完成平镇地下永久站体工程的设计，顺利于10月发包施工。

铁道局指出，为呼应地下化通车前，其路段前后凤鸣、平镇二站可先行通车，尽早疏解交通瓶颈的民意诉求，因此增设凤鸣临时站建及平镇临时站，正办理临时站相关工程，预计2024年11月及2026年5月，分别完成凤鸣临时站及平镇临时站，先行投入台铁旅运服务。