Suzuki「经典越野重机」改款亮相！新车架+电控　38匹还有滑胎版

▲影片来源：Suzuki

记者林鼎智／综合报导

传闻许久后（报导请点此），Suzuki在米兰车展推出新DR-Z4S、DR-Z4SM，这2部越野、滑胎车也是2000年上市的DR-Z 400后继车款，不仅换上新的双翼梁式车架（twin-spar frame）、398c.c.单缸引擎、电子油门，也符合Euro5+排放规范。

▲睽违25年，Suzuki于米兰车展推出DR-Z4S越野车、DR-Z4SM滑胎车，成为经典越野重机DR-Z 400的后继车型。（图／翻摄自Suzuki，以下同）

新DR-Z4S、DR-Z4SM皆采398c.c.水冷DOHC单缸引擎，采90mm缸径x62.6mm冲程，虽然与DR-Z 400相同，但换上新的钛合金进气门、新凸轮轴、活塞、曲轴箱与双火星塞缸头，可以说是崭新设计的引擎动力。

搭配新的电子油门与42mm节流阀、10孔喷油嘴，使这具引擎最大马力为38匹／8,000rpm、最大扭力3.73公斤米／ 6,500rpm，搭配5速变速箱、滑动式离合器，提供 3种动力模式选择。

▲新DR-Z4S、DR-Z4SM皆采398c.c.水冷DOHC单缸引擎，具有最大马力38匹／8,000rpm、最大扭力3.73公斤米／ 6,500rpm。

电控系统上，新DR-Z4S、DR-Z4SM皆配备ABS防煞车锁死、循迹控制系统，其中G模式循迹系统专为砾石路段设计。DR-Z4S可前后轮、或后轮关闭ABS系统，而DR-Z4SM仅可单独关闭后轮ABS。

悬吊方面，2车皆采KYB前倒叉、后单枪避震，其中DR-Z4S前倒叉为280mm行程、后296mm行程，DR-Z4SM滑胎车则是前260mm行程，后277mm行程，车重分别为151公斤、154公斤。

▲DR-Z4S、DR-Z4SM皆采KYB前倒叉、后单枪避震，车重分别为151公斤、154公斤。