硬汉越野车大改款却「看不出来」!宾士G-Class北美车展亮相
▲经典的G-Class迎来大改款车型,但外观上仍完整保留硬汉形象。(图/翻摄自Mercedes-Benz)
做为Mercedes-Benz(宾士)最指标性的车款,G-Class数十年来始终如一,维持坚固可靠的硬汉形象,即使近期在北美车展(NAIAS)上发表新一代车型,外观仍然没有太多变化,不过在骨子里可是不折不扣的「大改款」,证明只有G-Class能超越自己。
▲整体车格更为放大,对车室空间大有助益,灯具则采更现代化的设计。(图/翻摄自Mercedes-Benz)
新一代G-Class的尺寸略有放大,车长增加53mm、车宽多了121mm、高度也多了7.6mm,加上轴距成长40mm,对车内空间大有助益;除了折线略作修改,外观仍以原本的「方正」为基础,搭配全新设计的头尾灯组、以及水箱护罩,看起来更符合时下潮流。
▲在极具代表性的方正外表下,G-Class仅对线条略做修改。(图/翻摄自Mercedes-Benz)
打开厚实的车门,内装可就真的是「大翻新」,如同其他Mercedes-Benz车款,G-Class控台也有2具12.3吋荧幕,做为仪表板与多媒体资讯显示,方向盘导入S-Class上的触控按键,中控配置也更加现代化,不过副驾前方粗壮的把手,仍流露出G-Class的越野本性。
▲相较于外观,内装彻底翻新,完全向新世代车款看齐,舒适度也大幅提升。(图/翻摄自Mercedes-Benz)
底盘更是此次G-Class改款的一大重点,全新设计的独立前副车架,搭配双A臂悬吊结构,带来更好的行路表现,但不代表越野性能变得马虎,除了进入角、通过角与离去角全面提升外,涉水深度也有所提升,再搭配可完全锁定的3具差速器、以及低速档位等功能,以及新增的「G-Mode」,任何地型都能轻松克服。
▲全新的车架与悬吊结构,让G-Class有更好的行路性,越野能力也大幅提升。(图/翻摄自Mercedes-Benz)
目前Mercedes-Benz率先公布了G500的动力规格(美国市场为G550),搭载4.0升V8双涡轮增压引擎,可输出422匹马力与62.2公斤米扭力,搭配9G-TRONIC变速箱,除了换档时间更短,齿比也经过优化,巡航时转速更低,再加上改采电动转向辅助,达到节能与舒适的效果。
▲G500拥有422匹马力,加上全新的「G-Mode」越野模式,驾驶可轻松攻克各种地形。(图/翻摄自Mercedes-Benz)
Mercedes-Benz为G-Class开出107,040欧元(约新台币388万)的起跳价,预计6月于德国开卖,依照台湾宾士的往例来看,国内市场有机会在年底前,见到新G-Class的真面目。