比照老大哥规格 宾士小改款C-Class抢先日内瓦车展首演
▲宾士近期可说是动作频频，纷纷推出旗下最新改款作品；就连中坚销售主力C-Class也宣布将会在2018年日内瓦车展正式首发。（图／翻摄自宾士，以下同）
2018年对于宾士（Mercedes-Benz）来说，或许是相当重要的战略点；继A-Class、G-Class相继推出改款作品后，日前原厂也宣布将在2018年日内瓦车展，推出中坚销售主力C-Class改款车型。
有趣的是，本次C-Class小改款，可说是比照老大哥S-Class规格好料尽出，足以想见宾士对这款得意门生的看重程度。
▲现行W205世代的宾士C-Class即便已不算年轻，但2017年全球仍可卖出近41.5万辆，可说是原厂相当倚重的销售生力军。
单就外观来看，小改款C-Class不管是一般版本亦或是Estate版本，整体身型并未有太大的修饰；除了前保险杆稍做妆点外，最显而易见的变革莫过于改为双C型式样的尾灯灯型；想当然尔，既有的ANTGARDE、EXCLUSIVE、SPORT、AMG Line等车型编成也一贯保留下来。
值得一提的是，本次C-Class在照明科技上可说是大幅度跃进；不仅头灯组一改为最新的ULTIBEAM LED头灯式样，更导入ULTRA RANGE自动远光灯技术，彰显原厂近年来致力于开发的照明技术。
坐进车内，更可见小改款C-Class在整体科技配备上的用心；除了积极导入12.3吋全数位化仪表版外，同时中控台也全面换装7吋触控式荧幕（可选配10.25吋）；该系统也在既有的声控、触控以及旋钮配置外，额外增加手势控制功能。
搭配半自动驾驶辅助系统、以及可供选配的舒适控制系统（可个别控制音响、照明、空调以及座椅按摩）等配备，在在都让人见识到C-Class即便仅为中坚规格，但配备丰富度可说是比照高阶老大哥所打造而成。
▲动力规格目前尚未明朗化，但据了解小改款C-Class将会维持既有编成。
虽说小改款C-Class正式动力规格，可能要等到日内瓦车展开幕后才能真相大白；但据了解，小改款车型应该还是会维持既有的1.6L、2.0L涡轮动力配置，搭配AMG 43独占的3.0L V6车型，打造出全面化的三芒星大军。
只能说C-Class本次在配备的丰富度，相信又得让这款中坚主力持续热销好几年了…。