台北外送车祸数 较新北高4倍

北市外送车祸攀升，去年近2千件。（本报资料照片）

台北市订有全国首个《台北市外送平台业者管理自治条例》盼减少外送事故发生。但北市议员吴沛忆发现，去年前3季外送车祸件数与受伤人数持续上升，北市去年1到11月外送车祸总件数1961件，比新北同期447件高出4倍，质疑该条例执行成效不佳。交通局表示，目前正在修法，若业者未落实教育训练将开罚。

第3季比第2季 高出110件

根据北市交通局统计，去年前3季外送车祸件数与外送员受伤人数持续上升，第3季状况尤其严重，车祸件数比第2季高出110件，上升22.49％，外送员受伤人数增加54人，上升23.38％。

吴沛忆指出，去年外送车祸最高峰，发生在疫情开始趋缓的9月220件及10月206件，11月份188件也高于平均，不能完全归咎疫情，尤其跟新北相比，外送车祸虽同样上升2成，但总件数447件与北市的1961件有高达4倍落差。

议员批空有法令 却无落实

吴沛忆提到，根据自治条例第8条，业者对新加入的外送员应施以交通安全教育训练课程，第9条更规定，在当季交通事故较前一季上升时，业者应订定「降低外送员发生交通事故计划」报市政府备查，但市府不应仅止是备查，应更积极提出改善措施。

交通局长陈学台说，各县市接单量不同，北市每月统计、公告业者事故次数，每季比较，若件数增加，将要求业者提出交通改善计划。

外送员若发生事故，须回公司交通安全教育训练，但目前没有罚则，因此劳动局也在修法，新进的外送员需要教育训练，一年后要再回训，发生事故也须再度教育训练，业者没做到就开罚。