颱風天上班公司給車資補貼 網怨申請標準太嚴：還要求共乘為主

凯米台风袭台，即使放台风假，仍有一些行业得上班。 联合报系资料照

日前花莲门诺医院护理师，于台风天下班后在车内被公寓顶楼掉落的女儿墙砸中，引起许多人对「台风天上班」议题的讨论。有一名网友在论坛发文表示，自己台风天正常出勤，但根据店长的说法，可以凭计程车收据申请车资补贴，不过仍要视天气状况有无风雨过大，否则车资补贴会申请不过，而公司上层除了再次强调，「不是有下雨就坐车」，还请店长掌握搭计程车尽量以「共乘为主」。

原PO在Dcard以「台风假 打工辛酸史」为题，透露自己台风天仍要正常出勤，虽然原PO的店长说，若风雨过大可以搭计程车，再凭计程车的收据申请车资补贴，但是公司上层却强调「不是有下雨就坐车」，并且请店长掌握人员坐车以「共乘为主」，让原PO质疑，若上班时无风无雨不能搭计程车，那下班时风雨变强的话，同事要顶着风雨骑机车回家，还是冒着机车会被吹倒的风险，丢下机车搭计程车回家？

有人给出经验供原PO参考，「我之前是早上若没下雨会把车子停在能遮风雨的地方，下班后搭计程车回去」。有网友则认为交通方式是劳工要自行解决的事务，「公司的要求没什么问题。到公司上班你的交通工具本来就是自己要解决的事，为什么遇到台风天就变成公司的事了」。有人则透露自己的公司甚至连车资补贴的制度都没有，「好羡慕，我们都是骑车乖乖上班」。

有网友分享类似原PO的困扰，「今日配合百货出勤，有问说如果风雨过大可不可以搭计程车，主管竟然回答因为上面主管出国，他也不确定可不可以核销……如果要搭计程车要4人一台，但重点是今天才3人上班，3个人住的方向还不一样」、「我们公司也是这样欸……到底要怎么评断能不能搭」。

但也有人直言批评这样的公司太小气，「连几百块车资都不愿意付，还想要员工创造多少价值？」、「公司要这样机车，不要去就好啦」、「到底要怎么共乘，当全部员工都住一起吗」。其中也有引起网友羡慕的案例，「我们还可以直接住公司」。