【太鲁阁出轨】李义祥若过失致死关5年 网怒：50死=5年牢？

李义祥是否为「故意伤人」仍未确定，若法院最后仅依「过失致死」罪论处，李最高仅会面临5年徒刑。（资料照）

李义祥是否为「故意伤人」仍未确定，若法院最后仅依「过失致死」罪论处，李最高仅会面临5年徒刑。（资料照）

台铁408次太鲁阁号追撞工程车出轨，造成50死217伤，肇事的工地负责人李义祥宣称1人巡工地、工程车有拉手刹车、已停工等遭检调一一戳破谎言，但是否为「故意杀人」仍未确定，若法院最后仅依「过失致死」罪论处，李最高仅会面临5年徒刑，让网友怒批「50死＝5年牢？」引发广泛讨论。

太鲁阁后续究责在网路上引发大肆讨论，多名网友在PTT上以「李义祥真的关五年就可以出来爽吗?」「李义祥最惨会怎样？」为文章标题发文，不少人认为最惨结果就仅5年牢、破产，「不然你以为还能怎样」、「死亡赔偿大概就五亿了，车子3亿，台铁损失1亿以上吧，总共大概10亿跑不掉」、「赔偿就国赔，大家一起赔」。

太鲁阁后续究责在网路上引发大肆讨论，多名网友在PTT上以「李义祥真的关五年就可以出来爽吗?」「李义祥最惨会怎样？」为文章标题发文。（图／翻摄自PTT）

据《三立新闻网》报导，若李义祥确定触犯刑法第276条「过失致人于死」罪，最重可判刑5年；但法界人士认为，若能找到证据显示李义祥亲眼目睹工程车坠落被火车撞，当下「应作为却未作为」阻止悲剧发生，甚至无通报就直接离开现场，那就涉及「故意杀人」，可回归《刑法》杀人罪论处，最重可判死刑。

太鲁阁号事故酿50死、216伤，国家运输安全调查委员会昨（6）公布初步调查资料，证实工地自4月2日上午就有多辆车进入，「现场非停工状态」，戳破包商李义祥声称是在停工状态，独自巡视工地。花莲地检署也确认在场不只李1人，陆续调查李义祥出现工地目的，若确定此悲剧属人为，检方可依《刑法》第185条「妨害公众往来安全致死」起诉，李将面对最重无期徒刑的罪责。