台南大林國宅椰林大道 53棵全移植

台南市南区大林路「椰林大道」因将进行道路改善工程，两侧53棵华盛顿椰子树高大，住户店家为安全主张移除，护树人士主张保留，市府工务局决定「移植」。图／读者提供

台南市南区大林国宅「椰林大道」存在数十年，为改善公车难靠站问题，市府争取2千4百万元进行道路改善，但53棵华盛顿椰子存废引发正反意见，也在议会引起关注，市长黄伟哲说，为了市民上下公车安全要赶快动工；工务局决定移植到其他公园用地重现椰林大道城市意象。

这处椰林大道位在大林路接大同路前端约200公尺长，因为椰林分隔岛，造成公车难停靠，路边无法停放汽车，议员林美燕去年6月反映，市区15路公车位在大林国宅站，因为机慢车道太窄，公车要从快车道切进去不容易，如果又有违停车辆堵住，就会卡住，导致现在公车只在快车道上停，乘客须越过慢车道险象环生。

工务局向国土署争取2千4百多万元改善，53棵华盛顿椰子国土署审查意见以不移树为原则，不过当地店家、居民坚持全部移植，担心椰树枯叶砸伤人，有如不定时炸弹，但也有护树声音，林美燕说，9月28日开公听会，工务局说2周给答案，至今无法决策是怕「顺了姑意弗嫂意吗？」

工务局长陈世仁说，9月底邀集议员、里长、南区区公所、文史工作者、NGO团体及民众开说明会，将各方意见纳入参考，决定把椰树移到其他公园用地，原地重新以中小乔木美化营造另一种城市特色；议员李宗霖提醒注意移植存活率。

陈世仁表示，大林路口规画改善两侧人行道增加慢车道宽度，让公车停靠安全，也会增加汽机车停车格位；设计案签报国土署同意就会上网招标，预计明年初动工；早期行道树选用椰子树成长快速很快遮荫，但几十年后衍生安全问题，未来会慎选行道树种。