台南小東路工程 花近億整頓1公里

台南市区重要干道之一的小东路，将斥资近亿元进行人行道改善，包括树木窜根及路口改善等。图／台南市工务局提供

为扫除行人地狱之名，台南市府争取3.72亿元将改善全市15处人行道，其中市区要道小东路除优化两侧人行道，连同树木窜根、坡度整平，也将进行8处路口安全改造，并规画2处共123个机车格位，议员要求应配合捷运路网规画整顿人行道，工务局说，东区中华路、永康区中华东路就是捷运蓝线路线，已争取经费准备改善；小东路人行道也会延伸到平实营区与未来捷运站；另号称南科富人区的LM区人行道也被诟病，工务局已盘点分二阶段改善。

台南市此次共获核定15案，涵盖麻豆、盐水、新化、官田、六甲、西港、关庙、归仁、新市、仁德、东区、北区等，总经费3.72亿元由中央补助3亿零500余万元，市府自筹6千700余万元。其中，小东路人行道改善工程，核定经费9500余万元，改善长度从永康区中华东路口到东区林森路口约1公里。

市议员蔡育辉说，小东路人行道改善经费近亿元，经费庞大，务必一次解决，尤其是树木窜根，不要这次做完不久又有窜根，浪费公帑；市议员黄肇辉则建议，未来捷运沿线的人行道，要列入优先改善，像这次就没有永康区。

工务局表示，小东路人行道包括窜根、横向坡度太大都会一并解决，同时在三角大楼、林森路口的小东公园以「内嵌式」规画123机车格位，8处路口改造包括行穿线调整、行人庇护岛及路口的人行道扩大等，并建置无障碍通行环境，将人行道衔接至平实公园的捷运转运站预定地。

东区中华东路、永康中华路及东区小东路等重要干道，却缺少人行道、电箱及障碍物占用、路面不平等，中央已核定1.25亿元进行东区中华东路2.7公里人行道改善，但2度流标将修正计划再重新上网招标；永康中华路因权责单位不同，已向交通部公路局争取约1.6亿元，待核定就可设计发包。

议员李伟智说，新市区莲潭里南科LM区有富人区之称，但人行道宽度不足，又有路树、电线杆等阻碍，婴儿车都推不过去，行人被迫走在车道上，市府将分2期改善，今年编列420万，近期内将动工。