台首创全球高透明显示银幕 智慧座舱获欧系车厂采用商机千亿

工研院今天在2023年Touch Taiwan展上，秀出跟国内面板大厂研发出来的「智慧显示座舱系统」，穿透率高达85％以上，全球最高，未来导航路况或相关资讯都可以大面积投影在挡风玻璃上，又不影响路况判别。(图：工研院提供)

开车族看过来！工研院今天在「2023年Touch Taiwan」，展示与国内面板大厂共同研发、全球首创的「高透明显示系统」，其穿透率达85％以上，是韩厂的2倍。现场并展示与友达合作，用此高透明显示银幕开发的「智慧座舱系统」，目前已获欧系车厂合作采用，预计2年内上市，抢攻上千亿元商机。

此外，这项技术也与国立海洋科技博物馆合作，将于今年暑假在大型水族缸上打造高达165吋的显示互动系统，未来更可应用在运动赛事、博物馆、画廊等多元场域，民众除透过高透明萤幕观赛、观展外，也能从玻璃上同步获取多元资讯。

经济部技术处今(19)日在2023年Touch Taiwan科专成果主题馆中，展示23项智慧显示创新科技。技术处处长邱求慧对面板产业期许：「台湾不要去拚低阶产品！」

他说目前大陆面板全球市占率达67％，台湾目前为18％，略胜日韩的15％，面对低价竞争，产业需发展高阶车用面板等高附加价值产品，其价格是一般面板3倍以上，如此才能在全球竞争下弯道超车。

工研院今天在现场展示与友达合作的「智慧座舱驾驶感知系统」，以此穿透率达85％的高透明投影显示，还有较传统按键重量减轻40％的立体化触控按键，让驾驶方便观看各式交通资讯、直觉操控；方向盘更整合「非皮肤接触式感测技术」，只要手握方向盘即可感测心跳，精准度与医疗器材相当，进而反映出驾驶紧张的心理压力，并在仪表板上显示，能提升行车安全。

工研院电子与光电系统研究所副所长李正中说明，现行汽车HUD(擡头显示器)，是投影在前方一块黑玻上，颜色较暗面积较小，通常只能在驾驶人正前方，其穿透率也仅30％到40％左右。但是透过在车窗内嵌入研发的「透明投影膜」，穿透率可以提升到85％，优于国内法规前档需70％的限制，为目前全球最高。未来可以把导航、行车资讯大面积投影在前档上，又不影响开车者路况判别。

除了高透明显示银幕外，工研院也研发出「抗晕眩资讯显示技术」，获得台湾显示器产业联合总会(TDUA)颁发的「智慧显示应用大赏」肯定，透过整合景物GPS座标定位与使用者视线追踪，可依乘客视线提供正确景物导览资讯，在移动的交通工具上也不晕眩，去年底已与友达光电合作，将透明Micro LED智慧窗正式导入高雄亚湾智慧渡轮。