台鐵高雄站東西側轉乘太遙遠 南北入口曝光 建國路、九如路進出更方便

从九如路可直接下到北下沉广场。图／铁道局提供

现在要到高雄车站搭乘台铁或捷运，必须从东西两侧的电梯或电扶梯下到下沉式广场，有乘客抱怨路途太远。日前车站南、北侧入口曝光，未来乘客可由建国路、九如路侧，分别由南、北下沉广场的电扶梯及楼梯前往搭车，路途更短也提早感受天棚遮荫的凉爽。

台铁高雄车站二阶工程继79座花柱定位、天棚最后一处缺口合拢后，车站南、北侧入口也将完成。目前因站区大部分都还在施工，只开放东西两侧出入，离建国路、九如路较近的南北两侧都还关闭施工中，多数民众都要走一段路才能进入下沉广场。

铁道局表示，地下化后的车站月台位置，和以前差不多，依据规画，未来南北两侧都各有楼梯及两组手扶梯，九如路下接北广场，建国路经过帝冠式车站后马上下接南广场，路途缩短，乘客可更早下到地下广场及车站，感受云朵天棚的美，及遮荫带来的凉爽。

高雄车站共设计中央、南、北3个下沉式广场。图／铁道局提供

从建国路经过帝冠车站，马上进入天棚遮蔽的南下沉广场。图／铁道局提供