台铁旧高雄机厂变身绿地？环团怒轰市府无视4000民意

原台铁高雄机厂用地占地广阔，今天在内政部举行都市计划审议会，现场环团出一表达提升公园面积、保留文史厂所等想法。（森林城市协会提供／任义宇高雄传真）

位于高雄市凤山、苓雅、前镇3大行政区交会的台铁旧高雄机厂，自2022年迁移至潮州后闲置至今，因占地广阔达32公顷，如何重新规画促进城市发展成重要课题，今天下午内政部举行该处都市计划变更第3次审议，现场环团表达提升公园面积想法未受采用，让环团怒轰是无视近4000人联署的民意。高雄市都发局表示今日审议尚未有结论，强调透过规画，会将该处蜕变为都市绿色生态基地。

台铁高雄机厂于1975年自盐埕区搬迁至凤山，运作40余年后在2022年6月因铁路地下化正式搬迁到屏东潮州，并更名为潮州机厂至今，因凤山的旧机厂用地占地达32公顷，长年影响当地交通，高雄市都发局规画开辟5条道路、公园、建案、公益设施等，并保留原机厂重要设施进行文化保存，今天由内政部进行都市计划变更第三次审议。

台铁旧高雄机厂位处高雄市凤山、苓雅、前镇3大行政区交会地带，占地面积广阔达32公顷。（高雄市都发局提供／任义宇高雄传真）

高雄市都发局表示今天审议会尚未有结论，强调会保留原机厂重要设施进行文化保存，并打造为生态基地。（高雄市都发局提供／任义宇高雄传真）

森林城市协会理事长庄杰任前往审议会表达意见，庄杰任表示，32公顷的台铁高雄机厂内，有9公顷的森林，近千棵大树环绕，并有近50年历史的厂区文史，是全台湾规模最大，见证高雄港铁路货运的历史的台铁货车工厂，但高市府目前的规画用马路将历史场域大切八块，森林与文史厂区所在位置大规模变更建地，破坏了近千树木与历史厂域。

庄杰任提出，机厂应保留9公顷森林树群画为公园，打造为森林公园，且道路不应过度切割，保留厂区森林文史完整性，更要进一步让厂内文史空间活化等诉求，已获周边10位里长、3926人、55个团体联署响应。庄杰任说今天会议没有提出修正，抱怨市府无视民意希望有森林公园的声音。

高雄市都发局表示，审议会中就植栽保留、未来开发方案、人本交通规划等多方讨论，并请市府针对民团及在地里长所提意见、树木保留因应对策、防灾、韧性减灾等议题补充资料后提内政部续审，目前尚未有结论。

都发局表示，考量该处对城市发展具有关键影响力，已考量各方意见纳入规画，目前园区已规画2.15公顷公园用地，并将西南侧部分街廓指定为公共开放空间，加计后公园绿地空间已达5.82公顷，未来辟建完成后，结合各街廓退缩空间的植栽带设计，将可建构新都市生态系统，加上重新配置道路系统、立体停车场，有望大幅改善当地交通、停车问题。

针对树木、机厂设施保留问题，都发局表示经调查说1035颗树木，其中31颗属于珍贵老树、202颗适合移植或保留，其余状态不佳，未来开发后将新植树木，未来预计会有2900余颗，打造为绿色生态基地；原机场设施部分，虽仅40余年历史不具文化资产身分，但仍会适度保留包含建物、地景等，适度保留当地铁道文化。