台铁五一停驶 嘉义到斗六「类火车」客运增班因应

五一台铁多数列车停驶，嘉义区监理所已协调客运业者增班提供服务，民众可至相关地点搭客运。（嘉义市监理站提供∕吕妍庭嘉义传真）

台铁工会发动五一劳动节不加班，交通部因此提出「类火车」疏运配套措施，10条「类火车」客运路线却没有嘉义市，昨引发立委王美惠质疑，交通部公路总局嘉义区监理所解释，嘉义从台1线往北、往南，5月1日当天都有客运百分之百运行，且路线等同与台铁并行，所以未额外规画类火车，而监理所因应台铁量能，针对嘉义到云林斗六线，已协调客运业者增班到28班次。

嘉义区监理所指出，嘉义地区联外公路客运路线，行驶于台1线上的路线与台铁各站等同并行，经盘点嘉义地区火车沿线的运能缺口后，规画由公路客运替代接驳，以提供充分的旅运需求服务。

嘉义区监理所表示，嘉义到斗六之间有嘉义客运、台西客运联营的7700客运路线，周日原开行10班次，嘉义所已协调客运业者增班到28班次。嘉义到水上有嘉义客运、嘉义县公车处共8条路线110班次。

另针对水上与南靖火车站间服务缺口，会协助火车站调派9人座车在两个站点间机动开车，至于水上南靖到台南新营则有台南市公车可提供42班次服务，班车路线行经台铁沿线车站，与类火车相近。

城际运输部分，嘉义火车站后站有嘉义先期交通转运中心提供国道客运运输服务，旅客亦可透过高铁快捷公车转转乘至嘉义高铁站，提供南来北往的长途运输服务。嘉义市监理站表示，5月1日当天嘉义地区各火车站与嘉义市转运站都会派员进驻，协助引导旅客。

嘉义区监理所所长黄万益重申，嘉义地区交通决不会停摆，嘉义所已积极运筹规画替运方案，希望将民众交通影响程度降到最低。