台湾好行大鹏湾琉球线热门 载客量跃居第6

由观光局推动的「台湾好行」目前有65条路线，当中「大鹏湾琉球线」犹如黑马，启航至今仅2年，乘载量已在今年7月跃升第6名。（谢佳潾摄）

由观光局推动的「台湾好行」目前有65条路线，当中「大鹏湾琉球线」犹如黑马，启航至今仅2年，乘载量已在7月跃升第6名，即使暑假过后、假日加班车照开，鹏管处透露，待东港与琉球民宿业者再齐力宣传，成绩更可观。

据观光局统计，「大鹏湾琉球线」自2020年9月启航后，因遇上疫情，每月乘载量约仅2000至4000人不等，去年三级警戒时，每月乘客人数更是仅剩下3、400人，不过随着疫情逐渐趋缓，乘客逐月增加，今年7月达1万1139人，成为65条路线中第6名，8月还破1万2000人。

据鹏管处统计，「大鹏湾琉球线」每天有30班车，今年暑假7、8月都加开到41班车，而暑假过后、假日加班车照开，鹏管处分析，平日乘载量也许有差，但假日仍维持在高峰，评估之后每月乘载量要突破4、5000人不是问题。

对此成绩，鹏管处处长许主龙乐道，这条路线潜力无穷，因乘客主要是去小琉球的游客，乘载量只会增不会减，还有望带动大鹏湾的游客潮，14分钟的车程能到滨湾码头、再7分钟到大鹏湾游客中心。

但他也不讳言，还有很大的进步空间，近日辅导民宿业者时，发现业者在大众运输的宣传上还没有很全面，小琉球有别于其他的观光景点，游客的旅游资讯多是仰赖民宿业者，其中包含交通的资讯，所以若请民宿业者再齐力宣传，效果一定更好。

在东琉线码头对面经营伴手礼店的刘姓业者则说，以前会有很多白牌车在码头前揽客、抢客，衍生出不少乱象，但「大鹏湾琉球线」上路后，码头门面干净很多。