台中救护车空跑率 逼近3成

台中市议员邱素贞表示，救护出勤次数与空跑率逐年增加，造成基层消防员相当大负担。（林欣仪摄）

救护车满街跑，其中有多少是「空跑」？台中市议员邱素贞、萧隆泽、赖顺仁26日质询指出，中市近3年来救护服务出勤的频率逐年攀升，目前每3分钟多就要出勤1次，其中「空跑」率高达27％，严重浪费社会资源。消防局长曾进财表示，已要求派遣人员先了解报案情况，借由出勤前过滤，降低空跑率。

邱素贞指出，台中市消防局2019年的救护出勤数达12万8093趟、空跑率为21.7％，2020年出勤趟数攀升至13万3292趟、空跑率也增至25.3％，去年出勤次数13万5056趟、空跑率更攀升至27.1％，年年增加，让消防基层人员疲于奔命，消防局应提升紧急救护量能与服务品质。

萧隆泽说，若以去年救护出勤情况计算，每天出勤次数达370次，等于大约4分钟就要出勤1次，且高达27％的空跑率，每4趟中就有1趟是做白工，基层人员会累死，消防局应加强宣导或设法降低空跑率。

赖顺仁表示，最近疫情持续升温，消防人员除负责一般疾病、创伤救护，还得协助载送确诊病患，据了解，目前消防局有23辆专责救护车，但考量接下来疫情会更严峻，建议应协调民间救护车或经认证的载具协助载送确诊患者，以维持紧急救护量能。

消防局指出，目前「空跑」的统计，包括有未接触患者、有接触患者及未运送等，其中又包括现场未发现、误报及中途取消，也可能是患者拒绝就医、伤者已死亡等；其中救护人员未接触患者的部分占救护出勤比例约4至7％，通常是路人代为报案，目前已要求派遣端先确认现场情况，避免空跑情况。

在救护人力的部分，曾进财强调，台中市目前有119名高级救护技术员，今年起连续规画办理相关训练，盼将人数提升至200名以上。