台中 路外充电车格7月1日起收费 有效改善占用

台中市充电停车格7月1日开始收费。（张亦惠摄）

为推动碳城市、友善电动车环境，台中市电动车原停车、充电皆免费，7月1日起使用路外收费停车场充电车格开始收费。台中市政府交通局9日表示，经观察收费1周状况，有65％到80％的充电车格闲置，违规占用也仅剩2％到3.5％，显示使用者付费能有效排除违规占用情形。

台中市电动车数量从2019年的761辆，成长至112年5月底的5939辆，统计到今年6月底止，中市公有路外停车场的充电桩有306桩，过去因充电免收费，频传充电桩遭长期占用，甚至有民众非法窃电。交通局7月1日起开始收费，充电车格费率为第1小时20元，第2小时起每小时40元。

交通局长叶昭甫昨天表示，经统计，7月1日开始收费后，充电车格有高达65％至80％的比例是闲置的，真正利用充电车格充电的仅约2至3成，显示先前确实因为「充电免费」而衍生管理上的问题，目前已有效排除充电车格违规使用情形，民众大都能遵守使用秩序，提醒车主依规定使用，勿违法占用。

叶昭甫指出，公有停车场充电桩的立意仅提供民众应急使用，电动车在充电车格补充电力增加续航力后，车主就要将车移往主要充电站充电，市府自7月1日开始收费后，也会力促民间设置充电桩，共同打造更友善电动车的环境。

停管处说明，充电车格依停车场法规有「专用性质」，若任何车辆停放在充电车格，未充电或充饱电均属违规占用行为，若民众发现有车主占用，可扫充电车格告示牌的QR-code检举，查证属实，将依停车场法罚锾600到1200元；至于非法窃电部分，依交通部112年7月3日交路字第1125009135号函示，非法窃电已触犯刑法第320条及第323条，交通局将搜集相关证据，向车主提出告诉。