桃市府吁修法重罚改装车 陈揆点头

桃园6月启动「静桃专案」，截至7日共拦查224件，副市长苏俊宾（右三）8日赴行政院院会，向中央倡议修法，从源头控管改装车噪音问题。（蔡依珍摄）

桃园市副市长苏俊宾8日代表市府赴行政院院会，面对改装车扰邻，他积极争取中央修法，直指现行只罚1800元，不符比例原则，环保警察监每晚抓不胜抓，力促加强改装噪音车源头管理及加重违规罚则，获阁揆陈建仁认可，指示跨部会协商管制。

「1辆改装车呼啸而过，影响的是几条街、几千人的安宁！」苏俊宾指出，源头的规范没有解决，只能从行为管制，现阶段的噪音罚则只有1800元，但却带给社会重大的影响，且每晚基层员警、环保局、监理站人员疲于奔命稽查，抓不胜抓，罚则明显不符合比例原则，希望行政院协助修法。

苏俊宾强调，不当改装行为，是造成全国改装噪音车妨害生活安宁的根源，希望交通部与环保署能正视全国性民怨问题，尽速检讨严修相关法规，加强源头管理及加重违规罚则，同时也让警力与稽查人力发挥在更有效益的地方。

苏俊宾的倡议也获得台中市副市长王育敏呼应和行政院长陈建仁高度认同，陈建仁认为噪音是现在重大的公害问题，支持源头管制，当场指示秘书长李孟谚会后尽速邀集环保署、交通部和各地方政府协商，就改装排气管、消音器，纳入源头管制与规范。

苏俊宾也表示，除源头改装的修法解决，市长张善政也特别指示，提高声音照相的科技执法能量，搭配现有的稽查人力，像是6月起在全桃园严格执行「静桃专案」，从环警监联合稽查拦检、声音照相科技执法、改装源头查核辅导等面向力阻，期待中央尽速帮地方补足法令面的政策工具，再搭配县市严格执法取缔，共同遏阻违规车辆噪音，还静于民。