桃園航空城竹圍消防隊拆遷 恐遇「空窗期」分散救災人力

桃园市竹围消防分队位处桃园航空城征收地带，未来该地将规画为航空城货运园区，竹围分队则预计2026年12月拆迁，人力将暂时分散至邻近分队，直到新厅舍落成。地方担忧无法无缝接轨，出现「空窗期」恐因交通影响出勤时间，桃园市消防局表示，将依过去竹围分队救灾救护热点规画人力。

竹围分队迁建工程用地现行规画，新址预计于桃园机场内机三用地兴建，占地约0.6公顷，目前正在进行土地征收工程，新厅舍将进驻桃园市消防局第三大队暨分队，预计规画地下1层、地上5层，面积约4800平方公尺，以及第三搜救救助分队，预计规画地上3层、救助训练塔1座，面积约2100平方公尺。

工程单位指出，有关竹围分队新厅舍建置计划，预计明年10月会先完成机三用地的基础建设，届时点交给桃园市政府，市府单位才能开始建盖新厅舍。桃园市议员游吾和指出，新厅舍建置至少花费2年以上，但竹围分队预计2026年12月拆除，空窗期间分队人力将暂时分配至山脚分队及大园分队，担心会因交通因素影响出勤时间。

对此桃园市消防局回应，竹围分队原先在今年10月即须拆迁，市府和民航局协调希望能延后，缩短空窗期，因此延后至后年12月拆除，原则上需要配合航空城计划，因此期望能早点确定用地。

至于目前竹围分队人力，则会暂时分配至山脚分队及大园分队，消防局将依历年竹围分队辖内救灾救护斑点图规画，邻近救灾热区的分队将多分配人力；另外目前桃园市每个消防分队可出勤2辆救护车，届时山脚及大园分队可出勤3辆救护车，补足救灾量能。

桃园市竹围消防分队位处桃园航空城征收地带，未来该地将规划成航空城货运园区，预计竹围分队于2026年12月拆迁，新址规画于桃园机场内机三用地兴建。记者周嘉茹／摄影