桃园路口多次会勘无果酿2死 跨局处会勘后确定增号志

桃园市观音区大功路、学文路口日前发生老夫妇骑车遭撞2死悲剧，该路段无任何交通号志及警告标志。市议员吴进昌自责感叹年初就办会勘要求增设交通号志或警告标示，桃市府跨局办理会勘，交通局确定增设交通号志。（廖姮玥摄）

桃园市观音区大功路、学文路口日前发生老夫妇骑车遭撞2死悲剧，该路段无任何交通号志及警告标志。市议员吴进昌自责感叹年初就办会勘要求增设交通号志或警告标示，桃市府跨局办理会勘，交通局确定增设交通号志。（廖姮玥摄）

桃园市观音区大功路、学文路口日前发生80岁老夫妇骑车遭撞死的悲剧，该路段并无任何交通号志及警告标志。市议员吴进昌自责叹年初就办会勘要求交通局新增交通号志或增设明显警告标示，岂料交通局以未达设置标准回绝，随后就发生憾事。桃市府跨局处于7月31日办理会勘，交通局确定增设交通号志。

吴进昌说今年初就陆续接获民众针对大功路、学文路口及大观路二段、富观一街口因未建制红绿灯，导致常有擦撞车祸发生希望可以改善的反应，同时于4月26日发文请交通局办理现场会勘，但会勘后交通局 5月13日发文以该2处路段，因交通流量未达设置交通号志设置标准，故无设置的回应。

吴还说到，草漯地区开发已久，但因为水电工程没有配合，将土地还给地主，当初规画路段时，仅有大观路的路口有设置红绿灯，其余地方几乎都没有，甚至连警告号志都付之阙如，希望交通局在规画设置号志时要因地制宜，没有号志处希望可以设置明显警告标示，且该路段邻近工业区往往有车辆因为车少而超速行驶，希望交通局能通盘检讨改善，避免再有憾事发生。

交通局表示，该事故地点为2线道路宽约7公尺，先前4月26日办理会勘时，因路口交通量未达到设置标准，或肇事件数1年内未达5件以上，当下会勘后决议，不增设号志灯杆，不料会勘完3个月后因支道车辆未礼让及干道车辆行驶速度过快，造成2人死亡事故，桃市府7月31日召集相关单位办理会堪，交通局确定增设行车管制号志，预计于8月中旬前办理杆位协调会勘，短期先以减速标线与标志进行改善。