桃园捷运成环最后一哩路 捷运局步行7.2公里现勘

桃园市捷工局以步行7.2公里方式完成捷运绿线延伸中坜路线踏勘。（桃园市捷工局提供）

「桃园捷运绿线延伸中坜」未来将连接桃园机场捷运与桃园捷运绿线两大捷运主线，形成环状路网。捷运局长刘庆丰9日率领市府相关单位及桃园大众捷运公司，在亚新工程顾问公司人员说明下，以步行7.2公里方式完成捷运绿线延伸中坜路线踏勘，实地了解路廊沿线于未来施工时将遭遇之课题，并与各单位协调与沟通，有助于后续工程推动。

捷运局表示，这次现地踏勘为充分掌握工程推动时与两大捷运路线之界面，并提前针对各界面提出相应对策；亦为实际了解未来捷运沿线周边之开发效益，以高效及复合式土地利用作为目的导向，评估增加可划设为捷运开发之用地，用以提升周边社经发展，促进未来沿线交通与经济。

刘庆丰说明，为确保捷运绿线延伸中坜顺利于今年底动工，绿延中坜计划采取三箭齐发，今年3月启动基本设计检讨作业，同步进行整体经费细部检讨，预计于年中送至行政院公共工程委员会进行经费审议，配合现场的实地踏勘，能更有效拟定未来招标策略，加速办理工程发包。

捷运局说，经过这次现场实地踏勘，捷运工程局已针对捷运绿线延伸中坜沿线场站规划、公私有土地取得、捷运开发用地划设及工程效益进行盘点，接续将汇整各单位意见，针对相关工程课题制订因应对策，并纳入招标文件中，以利后续发包与工程推动，期盼降低工程阻碍，以达成120年如期如质通车目标，朝「三心六线，美好实现」的愿景迈进。