桃园捷运绿线GC01标统包工程现勘 市府加速工程进行
▲桃园捷运绿线GC01标统包工程现勘。（图／桃园市政府提供）
桃园市政府捷运局21日办理桃园捷运绿线GC01标统包工程现勘指出，桃园捷运绿线工程依既定计划期程展开，以目前工程进度推估，2019年底在八德及芦竹地区就可以看到绿线高架段桥墩陆续完成；市府与工程团队尽最大努力，加速工程进行，让桃园第一条自办兴建的绿线捷运如期在2025年完工，桃园进入捷运新时代。
由于桃园的捷运建设进度，攸关地方发展，备受各界关注。捷运工程局为了让各界了解目前工区的施工进度以及后续施作内容，由市长郑文灿率市府团队相关人员及多位市议员、地方人士到场进行捷运绿线GC01标统包工程现勘。
捷运局指出，捷运绿线GC01标高架段工程于去年10月15日及17日分别于八德以及芦竹开工，截至目前为止，南北区的优先路段已经完成36根基桩，芦竹工区东侧的20根基桩作业完成后，正持续进行西侧基桩工程，而八德工区则已进入桩帽工程阶段。
▲▼桃园捷运绿线GC01标统包工程现勘，基桩实际施工情形解说。（图／桃园市政府提供）
捷运局长陈文德表示，GC01标是采统包方式办理的高架桥梁工程，ㄧ边设计ㄧ边施工，施工顺序由下而上，会先从下部结构开始施作，依序而上，分别为基桩、桩帽、墩柱、帽梁以及桥面版等构件，在下部结构设计完成后，现场即可分阶段施工，与一般传统工程须全部设计完成再发包施工的办理方式不同。
陈文德说，除了GC01高架标工程外，目前GC02、GC03潜盾地下标也正在积极办理再次上网前置作业。GC01标承包商大陆工程公司土木专案部金秉仁副理表示，大陆工程公司绝对是依图说谨慎施工，否则将造成公司财物及商誉重大损失。