特斯拉成最大受益者！　川普团队拟取消「自动驾驶车祸通报」

▲特斯拉（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk）。（图／路透）

记者张方瑀／综合报导

美国总统当选人川普（Donald Trump）的交接团队建议，川普上任后应取消要求车商通报自动驾驶事故数据的规定，而这一举措可能削弱政府调查和监管自动驾驶系统安全性的能力，但对于马斯克（Elon Musk）旗下的电动车大厂特斯拉（Tesla）特别有利

根据《路透社》独家消息指出，川普的交接团队提出建议，希望川普上任后取消车商通报自动驾驶事故数据的规定。若取消规定，特斯拉将获得极大利益；根据统计，特斯拉目前已向联邦安全监管机构报告超过1500起事故，这促使美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）展开多次调查。

▲特斯拉自动驾驶（Autopilot）功能。（图／CFP）

美国当局自2021年开始要求汽车制造商通报自动驾驶事故，若车辆在事故发生前30秒已启用先进驾驶辅助或自动驾驶技术，就必须向NHTSA通报。数据显示，特斯拉截至10月15日，在NHTSA报告的45件致命事故中，占了其中40件。

除了建议取消这项规定，交接团队的建议还包括要求政府放宽对自动驾驶车辆的监管，并颁布基础性法规以促进行业发展。川普交接团队、马斯克及特斯拉均未对置评请求作出回应；目前无法确认马斯克是否参与了这项建议的制定，或该建议被采纳的可能性。

马斯克曾在10月的特斯拉财报电话会议上，呼吁建立联邦自动驾驶车辆审批流程，以取代他形容为「极度痛苦」的各州法律拼凑系统。他表示，自己将利用川普承诺赋予他的「政府效率部」（DOGE）部长一职，推动这类监管变革。

代表多数主要汽车制造商汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）也曾批评，回报自动车事故的要求过于繁琐。

NHTSA在一份声明中表示，这些数据对于评估新兴自动驾驶技术的安全性至关重要；自2021年以来，已收到并分析超过2700起碰撞数据，而这些数据促成了针对6家公司的10项调查，以及涉及4家不同公司的9次安全召回。