特斯拉没人开却发生死亡车祸 马斯克：自动辅助驾驶系统没启动
▲日前美国发生一起特斯拉Model S自撞路树的死亡车祸。（图／路透社，以下同）
日前美国发生一起特斯拉Model S自撞路树起火，进而导致两人死亡的意外事故，让特斯拉自动辅助驾驶系统是否「安全」这档事，再度引来外界褒贬不一的讨论；不过针对该起案例，特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）可就有话要说了；马斯克日前在推特留言表示，根据公司内部伺服器资讯表示，这台自撞的特斯拉Model S在事故发生当下，并未开启自动辅助驾驶系统；究竟这起事故是否另有隐情？或许得等当地警方进一步的调查了……。
Your research as a private individual is better than professionals @WSJ! Data logs recovered so far show Autopilot was not enabled & this car did not purchase FSD.Moreover, standard Autopilot would require lane lines to turn on, which this street did not have.
▲图／翻摄自推特
诚如先前所述，美国德州休士顿日前发生一起相当「离奇」的特斯拉Model S自撞火烧车事故；离奇的原因在于，这起事故所死亡的两名人员，一名坐在后座，一名则是坐在副驾驶座；这也意味着事故发生当下，驾驶座上是没有坐人的；那当时又是谁开车的？外界纷纷把矛头指向了特斯拉引以为傲的自动辅助驾驶系统。
不过针对外界疑虑，特斯拉执行长马斯克日前也在推特上留言表示，根据技术团队目前所掌握的资讯以及伺服器数据来看，这台出事的Model S当时并未开启自动辅助驾驶系统，同时车主也并未另行选购额外的FSD套件；马斯克如此发言，似乎有意为自家车款澄清；同时马斯克也表示，目前品牌的自动辅助驾驶系统，必须在划有明确车道分隔线／标线的道路上才能启用；但事故发生的道路上却没有标线，更大大降低了自动辅助驾驶系统「异常」的可能性。
▲针对马斯克的发言，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已着手调查这起最新事故。
其实特斯拉为避免消费者「滥用」自动辅助驾驶系统，一直不断地强调该系统的「辅助」特性；同时品牌也呼吁，该系统主要是在道路状况、天气条件等外在条件许可下，同时必须在驾驶随时「接手」开车动作下才能使用；但很显然的，特斯拉这样的呼吁，仍有部分消费者没有放在心上，进而出现因滥用自动辅助驾驶系统进而造成的意外事故。
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