车头大鼻孔让补教名师惊呆了？BMW：哼，你还没有看过更大的！
▲BMW近期对于市售新车水箱护罩的「大破大立」，或许是车界议论不已的热门话题。（图／翻摄自BMW，以下同）
BMW近期对于市售新车水箱护罩尺码的「大破大立」，一直都是车界议论不已的热门话题；就连台湾补教名师吕捷，日前也在个人Facebook粉丝专页「吕捷历史-朕即天下」发文表示，前几天经过BMW门市，赫然惊见新款BMW M4 Competition「鼻孔」越来越大，而且「大到出现一种不知名的神秘美感」。
不过说实在话，回顾BMW历代车款，要说车头双肾形水箱护罩比M4 Competition「大」的车款，还真的不在少数；或许看在BMW眼里，芸芸众生的「大惊小怪」，或许也只是因为他们「看得不够多」？
▲其实不管是量产车型，亦或是概念车型，都可见到BMW当初挑战市场容忍极限的水箱护罩设计，图为BMW 303 Limousine。
为坊间戏称为「猪鼻子」的双肾形水箱护罩，一直都是BMW引以为傲的品牌标的；但诚如先前所述，除了新款M4 Competition外，很早开始，BMW就屡次用超张狂的水箱护罩挑战市场容忍度；举例而言，1933年问世的BMW 303 Limousine，在当时就是宝马品牌首款采用双肾形水箱护罩的市售车款；又长又大的「猪鼻子」，M4 Competition不过只是小Case啦！
▲BMW Vision iNEXT以及Vision M NEXT，也可见大尺码的双肾形水箱护罩铺陈。
同时时间较近的Vision iNEXT（2018年）以及Vision M NEXT（2019年）的概念车款，也可见BMW未来的新车设计雏形；上述两款概念车的双肾形水箱护罩不仅大，而且还内建雷达、摄影机等可支援自动辅助驾驶的新锐科技，堪称是又大又实用的设计元素。
▲1979年问世的BMW M1，或许是宝马品牌，水箱护罩最小的代表作之一。
或许你会问，有「大」的双肾形水箱护罩，那有没有「小」的双肾形水箱护罩？当然有，曾在1979年问世的BMW M1，或许是宝马品牌公认水箱护罩最「小」的一款市售车款，这样的设计理念，往后也曾延续至1988年的BMW Z1以及1989年的BMW 8系列身上。
当然近期大家比较熟悉的电动车BMW i3，也是双肾形水箱护罩相对较「小」的一款宝马新车；为改善空气力学并达到节能的首要目的，BMW i3则是采用封闭式蓝边的独特设计，也成为BMW未来电动车的核心语汇。
▲BMW i3或许是近期大家相对熟悉，同时水箱护罩尺码又相对较「小」的一款车款。
当然，即便大尺码的双肾形水箱护罩对BMW来说，并非是首度尝试的大胆之举；但全新世代4系列所掀起的「猪鼻子」论争，着实也让BMW不只一次的借用媒体版面向酸民喊话；早些时候品牌设计总监Domagoj Dukec就表示，大家不应该把焦点放在加大的水箱护罩上，而是得从车身整体来欣赏，好的设计并不是用漂亮或丑陋去分别；Domagoj Dukec更表示，新世代4系列是一台「比例非常完美且优雅的汽车」。
但不管为何，BMW新世代4系列着实也吸引了一波全球讨论热潮；单就广告效益来说，或许这也是BMW当初没想到的吧……。
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