中国再传特斯拉暴冲事故 原厂：煞车系统未故障，是驾驶自己踩错
▲日前中国广州再度传出特斯拉电动车暴冲导致人员受伤的案例，图为示意图。（图／CFP视觉中国图库，以下同）
自上海车展出现民众抗议之后，让特斯拉电动车「暴冲」事件，不仅引起网路上热烈的讨论，更让中国大陆当地掀起了一波抵制特斯拉的社会风潮；无独有偶，5月初于中国广州地下停车场，再度传出特斯拉电动车疑似煞车失灵暴冲的案例；针对该起事件，特斯拉在检视停车场监视器画面及回溯伺服器资料后，表示这辆事发车辆当时煞车系统并未故障，初步判定是人为操作失当所导致。
▲特斯拉电动车暴冲事件在中国当地时有耳闻，更让气愤的消费者一度前往上海车展抗议表示不满。
5/1于中国广州黄埔缘地中央广场停车场，一辆特斯拉电动车疑似因为煞车失灵，失控暴冲撞击场内水泥柱，雪上加霜的是，当时车内安全辅助气囊并未正常做动，进而使得驾驶严重受伤；驾驶家属控诉，事发当下驾驶已有踩住煞车，但车辆仍无预警暴冲，明显的车辆瑕疵，让家属不排除向特斯拉原厂索取高额的赔偿金。
▲针对该起案例，特斯拉表示，事发时车辆煞车系统并未有故障的现象，因此初步判定是人为操作失当，图为示意图。
事隔三天，广州特斯拉服务中心也于日前正式做出官方回应；其表示，在案发当天，除了已调派工作人员至现场协助后续处理，同时特斯拉已向相关部门调取停车场监视器影像，并对比伺服器行车资讯，希望能够厘清整起事故的来龙去脉。
特斯拉强调，透过事发当时的监视器画面可以发现，这台发生事故的车辆是由驾驶手动驾驶，但煞车灯并未亮起，并出现了明显加速现象（车速为20km/h上下），合理怀疑驾驶在撞击过程中，并未若家属所言踩住煞车踏板；同时特斯拉在对比伺服器资讯之后，更强调煞车系统并未故障，车辆更在撞击发生前的前两秒内，油门／加速踏板仍是处于持续被踩住的现象；种种迹象显示，该起事故的发生主因应为驾驶一时误踩油门踏板所导致。
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