太鲁阁事故将聚焦在「有无拉手煞车，或煞车有无故障」方向调查

交通部3日公布太鲁阁初步查明事故原因为，台铁局委外边坡整治施工厂商(东新营造)工地主任早上约9点左右驾驶货车，巡视工地，停放在施工便道上，进入工务所后，因故溜逸20公尺，沿着施工便道滑落至东正线上(K51+450)，遭408车次通过时撞击，发生出轨事故。

交通部因此指出，运安会将聚焦在「有无拉手煞车，或煞车有无故障」方向调查。

截至3日18时，交通部统计人员伤亡及送医情形，死亡人数为51人，已确认47人姓名，并已安排专人关怀；受伤人数为188人均已送医，目前住院中41人，出院145人，送医急救后死亡2人。

交通部指出，在行政院指示后续关怀协助上，首先是对于罹难者家属及伤者关怀，以「一户一社工」方式办理，如果某家庭有多人罹难，也请卫福部多派社工协助，现行台铁局及公路总局1对1关怀员，要能与后续长期的「一户一社工」对接。

第二，罹难者大体返乡、受伤者返乡，由台铁局专案处理外，内政部、卫福部于此阶段即应会同协助提供关怀服务。 联合公祭由交通部统筹家属意愿主办，并由内政部民 政司、地方政府协办，提供不同宗教仪式及家属移灵、返乡等事宜，要尽量尊重家属意愿。

目前台铁对伤亡人员服务内容上，第一，台铁局正派员逐一慰问伤者及死亡者家属，死亡慰问金10万元，受伤慰问金5千元(已发放77人)。

第二，提供专线电话及专人协助家属至花莲，并安排交通及住宿事宜，已提供22人次服务。

第三，台铁局已于花莲及台东殡仪馆成立关怀服务中心(四)针对每一位罹难及重伤者家属，已安排80位同仁提供1对1关怀协助。

在预估抢通时间上，交通部指出，事故车辆拖离处理需要5天(4/2-4/6)，轨道修护:1天(4/7)，电车线及导电轨修1天(4/8)，共计7天(4/8日24:00开通)。