费尽千辛万苦才抢到150台！Nissan正21年式Juke预计4月抵台
▲Nissan总代理裕隆日产宣布，正21年式Juke将于4月正式到港。（图／翻摄自Nissan，以下同）
甫于2020年11月正式登台的Nissan「怪美的」小型跨界休旅Juke，挟带颇具视觉辨识度及高端质感的内外观铺陈，乃至于1.0升全新涡轮汽油引擎以及Nissan智行科技配备加持，即便同级竞品眼花撩乱，但Juke仍可斩获一定口碑，足以想见其坚强的产品战力；日前总代理裕隆日产便宣布，正21年式Juke将于4月正式到港；不过由于英国产线至今仍深受新冠肺炎疫情影响，因此本年度台湾配额仍只有少少的150台。
要如何用此配额舒缓台湾消费者趋之若鹜的抢购热潮？或许就是裕隆日产得费心经营的一件事了……。
▲正21年式Juke在各项配置上，并无任何变动。
当然，你可能会问，正21年式Juke有没有如Nissan早先所言，顺势将ACC主动车距维持巡航系统加回来？很可惜，受限于英国产线迟迟未回复正常水平，本次新到港的Nissan Juke仍无缘得见国内消费者「哈」到翻的ACC；仅维持IEB防追撞紧急煞车、P-IEB行人/自行车侦测防追撞紧急煞车、LDP车道偏离预防、AVM 360度环景影像监控、MOD移动物体侦测、BSW盲点警示、RCTA后方车侧警示、DAA驾驶注意力警示等科技在内的Nissan智行科技。
不过即便如此，Nissan Juke仍是在Euro NCAP、ANCAP等海外撞击测试下，荣获最高等级的五颗星评价，消费者实则无须太过担心Juke在安全防护上的表现。
▲Nissan Juke也是目前品牌在台市售车款，唯一采用1.0升涡轮汽油引擎的产品。
至于在动力规格，正21年式Nissan Juke仍维持改采1.0升涡轮汽油引擎编成，帐面输出来到116.9匹、20.4公斤米，并采用全新7速湿式DCT双离合器自手排变速箱配置，截然不同的动力编成，不仅足敷消费者作为一般代步所用，更能够具备17.6km/L的高效油耗表现，已可说是颇具亮点。
总代理裕隆日产表示，由于英国桑德兰（Sunderland）工厂产能及船期尚未脱离新冠肺炎疫情阴霾，因此上半年品牌仅争取到了150台的稀少配额；裕隆日产也将积极与英国工厂协调，争取更多配额引进台湾，还请国内消费者无须太过担心。
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