Nissan Livina今年恐将停产 裕隆日产平价入门车只剩Tiida？
▲继March之后，Nissan计划在2020年正式停产另一款入门小车Livina。（图／资料照，以下同）
日前《ETtoday车云》曾报导过，Nissan台湾总代理裕隆日产将于近期正式取消都市小车March的市售事宜（报导请点此）；同时考量到国内消费市场型态转变，也传出继March之后，裕隆日产也有意停售另一款当家小车长青树Livina；倘若真是如此，这似乎意味着未来想在台湾买到65万上下的入门车，恐将只剩下Tiida一款可以选购…。
◆Nissan Livina在台建议售价行家版：59.9万元起行家皮椅版：60.9万元起豪华版：63.9万元起旗舰版：66.5万元起
▲严格来说，Nissan Livina绝对可说是裕隆日产在台市售车款当中，「数一数二」的资深前辈。
2007年上市至今已有11年的Nissan Livina，向来都以灵活的车室空间以及节能油耗表现，持续在市售版图占有一席之地；现行台湾市售版本，是总代理裕隆日产以2013年陆规车型作为基础，改以国产化方式在台上市；然则综观全球市场，目前仅有台湾仍在贩售Livina，再加上集团后继车款三菱Xpander OEM目前仍无导入接替的打算，因此在各项考量上，Livina步入停产、停售一途似乎也是顺理成章的一件事。
▲内外观各项配置在苦无原厂奥援的前提下，Nissan Livina着实出现明显老态。
或许这样说有些不甚客气，但在苦于原厂奥援的前提下，Nissan Livina在内外观各项配置，着实少了些心意及竞争力；内在动力核心仍是那具1.6升Dual CVTC HR16DE自然进气汽油引擎（115匹、15.7公斤米），并搭配CVT无段变速箱配置。
虽说裕隆日产早先也曾针对Livina，推出安全、科技配备升级的新年式车型；但考量到台湾新车市场生态转换以及本身竞争力道不足，或许对于Livina这款曾叱咤风云一时的热门车款，「急流勇退」才是上上之策…。
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