特斯拉第2季獲利減 拚儲能自駕、人型機器人已作業

特斯拉（Tesla）第2季获利不如预期。 路透

电动车大厂特斯拉（Tesla）第2季获利不如市场预期，预估今年电动车营收成长幅度将较2023年低，今年能源储能业绩将优于电动车事业，2025年上半年规划推出更多平价车款，人形机器人已开始在一家厂区内作业，持续开发自动驾驶计程车（Robotaxi）服务。

特斯拉今天公布第2季财报，单季营收255亿美元，年增2%，其中电动车营收年减7%至198.78亿美元，第2季获利18.12亿美元，大幅年减42%，单季每股纯益0.52美元，低于去年同期的0.91美元。第2季毛利率18%和营益率6.3%，均低于去年同期。

特斯拉第2季电动车产量41.08万辆，较第1季43.3万辆减少5%，比去年同期47.97万辆减少14%；第2季交车量44.39万辆，较去年同期46.6万辆下滑5%。

特斯拉指出，第2季获利下滑主要受到AI计划增加的营业费用以及整顿费用增加等因素影响。法人指出，特斯拉连续4季获利不如市场预期。

不过，特斯拉第2季能源发电和储能业务营收达到30.14亿美元，较去年同期倍增，获利也成长。

展望今年和2025年营运，特斯拉预期，今年电动车营收成长幅度可能较2023年低，今年储能相关业绩表现将优于电动车事业，今年硬体产品获利可与AI、软体以及车队应用获利一起成长，2025年上半年规划推出更多平价车款。

在机器人布局，特斯拉表示，人形机器人Optimus已经开始在特斯拉其中一家厂区内，自动化执行生产电池相关工作。特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）22日透露，2025年将少量生产Optimus机器人供公司内部使用。

在电动皮卡车Cybertruck进展，特斯拉表示，Cybertruck产能已经季增逾3倍，第2季在美国市场，Cybertruck已是热销皮卡车，预估最快今年底Cybertruck可逐步获利，至于Semi卡车规划2025年底开始量产。

在人工智慧软体布局，特斯拉指出，持续规划自动驾驶和自动驾驶计程车（Robotaxi）服务，开发相关软硬体技术。不过外电报导，特斯拉Robotaxi将延后至10月发布。

外媒指出，全球电动车需求下滑，特斯拉将重心聚焦人工智慧AI、自动驾驶软体、自驾计程车以及人形机器人Optimus，电动车销售占特斯拉每季营收比重超过80%，今年第2季电动车营收占比降至78%。