特斯拉前景看淡 台鏈有壓

特斯拉上季财报库存升高，但执行长马斯克规划推出平价电动车，市场忧心，特斯拉前景看淡，恐让联嘉（6288）、贸联-KY（3665）、乙盛-KY（5243）、华孚（6235）、敬鹏（2355）等供应链蒙尘。相关供应链人士表示，客户要求降价是正常表现，会以提升效率与降低成本因应。

对于库存、平价新车问题，台湾特斯拉没有回应。相关供应链多不评论单一客户订单动态。联嘉昨日表示，没有被客户要求降价，联嘉目前只有出货特斯拉皮卡，目前一个月约出1,000多辆，预计本季维持差不多出货量。联嘉表示，目前客户有在洽谈平价车，但还在谈价格，「不可能做赔本生意，双方还在找出共识。」

乙盛不评论单一客户订单，不过，公司认为，不管客户在终端市场销售如何，每季都会对供应链检讨成本，这很正常。

近年车用产品成为乙盛重要成长动能，乙盛为特斯拉供应链之一，尤其近年来汽车总成件供货增长，去年车用营收占比已近六成，今年首季更已突破六成，。

国内铝镁合金机壳大厂华孚表示，由于长期耕耘欧美市场，且北美车用客户不止一家，估计影响有限。展望未来，由于车用轻量化趋势并未改变，市场需求仍不错，有助于华孚营运稳健成长。线束厂贸联3月的电动车客户出货量下降，导致车用线束业绩较2月衰退，不过，贸联3月营收42.7亿元，月成长11.3%，显示工业与资讯用等其他线束需求上扬，降低车用产品出货下降冲击。（记者李泠秭、尹慧中、刘芳妙、陈昱翔、萧君晖、邱馨仪）