特斯拉「赛车版Model 3」直接撞毁！世界海拔最高爬山赛有够难
▲Randy Pobst第1天在派克峰驾驶Model 3车内视角。（影片来源：YouTube／Unplugged Performance）
编辑／JOE
第98届的派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb，以下简称PPIHC）3月时宣布，比赛时间从原订的6／28延期至8／30，参赛选手近日陆续抵达试跑，改装厂Unplugged Performance以大改的特斯拉（Tesla）Model 3参赛，不过26日试跑时发生意外滑出柏油路面，好险驾驶平安无事，但那辆Model 3就没那么幸运了。
▲专门改造特斯拉车款的Unplugged Performance今年也参加派克峰国际爬山赛。（图／翻摄Unplugged Performance，以下同）
驾驶这辆性能版Model 3是知名退役赛车手Randy Pobst，目前在车媒《MotorTrend》担任试车手。如果算上这次参赛，Randy Pobst已经是第6次参加派克峰国际爬山赛，绝对不是没有经验的选手。第1次试跑时Randy Pobst不仅顺利完赛更和第2名有26秒的大幅差距，试跑成绩相当优异之余Randy Pobst也相当满意性能版的Model 3。
但在下一次练习时，Model 3过弯撞击路旁矮石墙，整辆车一路滑进沙砾区，虽然撞击力道不轻但幸好驾驶并没有大碍，在休息过后Randy Pobst表示仍能参加周末的赛事。
此次的意外对于Unplugged Performance相当不利，因为在Randy Pobst发生意外之前，同车厂的另一位代表车手Josh Allen也发生意外撞击，目前共计有2台性能版Model 3损毁，而Unplugged Performance对外则表示幸好无畏又优异的车手平安无事，至于受损不轻的Model 3他们将会努力修复。
一年一度的派克峰国际爬山赛，是全世界海拔最高、相当要求车辆性能水准的国际比赛。赛道全长为19.99公里，其中包含柏油路面及砾石路面，共有156个弯道终点海拔高度为4,310公尺，充满挑战的比赛约莫每年会为美国科罗拉多州带来3万名的观众，希望今年的比赛能够顺利完成。
▲派克峰国际爬山赛难度相当高，只要是一点小差错都有可能危及生命。
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