替代道路拓宽地主乔不拢 新北桃园再沟通

捷运三莺线将在2023年完工，衔接新北市莺歌区和桃园八德区的莺桃路、福德一路交通量大，为了避免捷运落成后道路雍塞，2市合作拓宽福德一路177巷，作为替代道路，不过部分地主不同意协议价构，市议员担心用地取得不顺，恐赶不上捷运完工时间。（苏泓钦提供）

捷运三莺线将在2023年完工，衔接新北市莺歌区和桃园八德区的莺桃路、福德一路交通量大，为了避免捷运落成后道路雍塞，2市合作拓宽福德一路177巷，作为替代道路，不过部分地主不同意协议价构，市议员担心用地取得不顺，恐赶不上捷运完工时间。

捷运三莺线莺桃福德站位在福德一路上，受捷运施工影响，目前双向车道缩减通行，由于该路段邻近国道2号交流道出入口，交通量庞大，福德一路和邻近的莺桃路在巅峰交通时段都会出现塞车状况。

为纾缓车潮，新北市与桃园市合作，以减少拆迁为原则，拓宽1.18公里的福德一路177巷，各自协调用地取得，再依用地比例各自分担经费，由新北市设计，桃园市施作。不过，市议员苏泓钦指出，捷运局与桃园市工务局曾拜访过地主，但多数地主仍不同意拓宽。

苏泓钦说，不敢奢望福德一路177巷的拓宽能在短期内完成，但目前仅针对巷口100公尺拓宽就如此困难，仍有1公里多的道路需要跟地主协调，但后年捷运就要完工，道路拓宽工程至少需半年，施工前的流程也需一段时间，若继续拖延，当地交通恶梦仍会持续；希望2位市长能直接沟通下令，加快工程进度，若时程过于紧绷，也希望市府实施强制征收，在减少拆屋状况下尽速完工。

新北市捷运局表示，目前巷弄拓宽计划仍在与桃园市讨论道路线型取得，预计8月中旬再与桃园市政府召开第3次会议，待双市均有共识后，即可启动用地取得程序，将先针对福德一路177巷口双向会车问题，优先办理巷口100公尺瓶颈段拓宽，市府仍会持续与地主沟通，盼在捷运完工前施作完毕。