提升候车品质 竹市增设10座候车亭 预计再新建20座

新竹市政府今年1月以来已完成10座候车亭增设。（新竹市政府提供／陈育贤新竹传真）

新竹市政府致力打造「交通畅行」的城市愿景，积极向中央争取经费改善竹市公共运输环境，为让民众拥有舒适的公车候车环境，今年1月已完成10座候车亭增设，去年底也获交通部补助，预计再新建20座候车亭，盼加速打造友善舒适的候车环境，鼓励市民多搭乘大众运输。

市长高虹安表示，营造舒适、便利的公共运输环境才能吸引更多民众搭乘，市府团队积极推动交通政策，鼓励大众运输发展，除推出桃竹竹苗通勤定期票广受好评外，更推动全电动的县市先导公车路线、增加11辆低地板公车、建置公车电子纸站牌、补助客运司机薪资稳定公车营运、调整合理营运成本等政策，多管齐下改善竹市公共运输环境。

此外，为提高搭乘意愿，市府团队也调整候车亭设计，以简洁、实用为主，依不同路侧环境选择适合形式建置，期望扩大改善公车候车环境，让市民更愿意搭乘大众运输。

交通处长倪茂荣表示，过去竹市候车亭量体较大，常因市区人行道宽度不足，未能广为设置，导致民众候车无法遮风避雨，为让搭车民众有舒适的候车环境，市府扩大建置候车亭，并参考其他县市候车亭设计，缩小量体、因地制宜设计不同形式的候车亭。

若遇人行道宽度不足，则会取消候车亭侧板或采设置反向式候车亭，使用最少的人行空间设置，目前已于今年1月完成10座候车亭，未来将扩大建置20座，加速改善候车环境。

目前已完成的候车亭包括中正路「变电所」、中华路4至6段「牛埔口」、「金正顺诊所」、「美山村」、「元宝公司」、「竹围」、「五分埤」、「集乳站」（双向）、「亚历山大」等站点。

交通处表示，改善候车环境是提升公共运输发展重要的一环，市府持续向中央争取候车亭建置经费，并逐步在候车亭增设智慧型站牌，让候车民众即时掌握公车动态资讯，让市民拥有舒适又安全的候车环境。