台中捷运转乘环境升级 交通局增设智慧型站牌及候车亭

为台中捷运转乘环境升级，交通局在大庆站新设智慧型站牌。（台中市交通局提供／陈淑芬台中传真）

为台中捷运转乘环境升级，交通局在大庆站新设智慧型站牌。（台中市交通局提供／陈淑芬台中传真）

正试营运的台中捷运绿线，预计将在25日通车。中市交通局长叶昭甫3日表示，为营造友善转乘环境，持续在各捷运站周边建置候车亭及增设智慧型站牌，目前已完成拓宽文心路、文心南路的人行道、建置候车亭及附挂智慧型站牌，2日再完成捷运大庆站公车站杆改设为太阳能电子纸智慧型站牌。

叶昭甫表示，为打造捷运友善转乘环境，交通局持续在各捷运站周边建置候车亭及增设智慧型站牌，已陆续完成文心路、文心南路人行道拓宽及建置候车亭及附挂智慧型站牌；大庆站公车站杆改设为太阳能电子纸智慧型站牌，并规划座椅。

叶昭甫指出，「捷运大庆站（建国北路）」共有9条路线停靠，包括99、127延、158、242、356、800等6条市区公车；6188等1条国道客运；6670、6883等2条台湾好行路线。早期为便利民众就近透过行穿线跨越建国北路，公车站原设于建国北路与大庆街口，去年底配合捷运绿线试营运，调整站位至捷运大庆站1号出口前，让当地居民或转乘台铁的乘客都可以透过捷运站联通道在室内转乘。

因近期民众反映「捷运大庆站」公车站杆过近，导致无法阅读路线图。叶昭甫指出，经交通局会勘后，已于2日完成改设置为太阳能电子纸智慧型站牌，并设置有座椅供民众候车使用。

交通局指出，中市设置公车站牌若空间足够，均优先设置大型集合式站牌，目前持续于松竹路及建国北路等路段，寻找可设置候车亭及智慧型站牌的地点，希望能建置更好的候车环境，并持续检视捷运沿线站位，在多条公车路线行经的站位研议设置大型集合式站牌或增加站杆间的距离，提供良好的候车环境。