高雄增设20处太阳能公车候车站牌 改善原县区候车环境

高雄原县区候车环境较为不足，许多地方无法设置候车亭，造成长时间等候公车的民众不方便。为此高雄市交通局于大寮、旗山、路竹及林园等地区建置20座太阳能电子纸智慧型站牌，除了设置智慧面板提供查询公车班次、路线服务外，并附设座椅供候车民众使用，提升候车服务品质。（高雄市交通局提供／崔正纲高雄传真）

智慧面板与一般LED智慧站牌不同是采用太阳能模组发电并搭配储能设备，没有日照情况下也能连续运作20天，也无须申请市电，除了能省去台电接电工程时间，更符合节能环保的特性，还提供查询公车相关资讯的服务。（高雄市交通局提供／崔正纲高雄传真）

高雄原县区候车环境较为不足，许多地方无法设置候车亭，仅设有站牌，造成长时间等候公车的民众不方便。为此高雄市交通局针对腹地不足设置候车亭及市电申请不易的站牌，结合高雄日照充足特性，于大寮、旗山、路竹及林园等地区建置20座太阳能电子纸智慧型站牌，太阳能电子纸站牌可即时提供公车动态让民众掌握公车到站资讯，并附设座椅供候车民众使用，提升候车服务品质。

交通局表示，因原县区无人行道或者人行道过小，抑或当地居民的反对，导致许多地方并无候车亭，没有椅子提供等车民众乘坐，造成许多高龄长者候车时不便。

为此，交通局今年针对20处无适当空间设置候车亭的站位，将既有站牌汰换并整并站牌型式，设置太阳能电子纸智慧型站牌，提供即时公车动态资讯，今年合计于大寮、六龟、杉林、林园、阿莲、美浓、旗山、湖内、路竹、前镇及苓雅设置20处太阳能电子纸智慧型站牌。

太阳能电子纸智慧型站牌使用电子纸智慧面板，与一般LED智慧站牌不同是采用太阳能模组发电并搭配储能设备，没有日照情况下也能连续运作20天，也无须申请市电，除了能省去台电接电工程时间，更符合节能环保的特性。

另外智慧面板就如同纸张一般阅读，除了在阳光下仍清晰可见，还能同时查询更多公车班次时间、路线图，方便民众查阅公车即时到站资讯。该站牌还有新设置座椅，透过智慧面板与座椅结合，提供民众更智慧、节能、舒适候车体验。

交通局指出，明年度将持续规画设置20座太阳能电子纸智慧型站牌及35座附挂式型电子纸智慧型面板，提供民众更优质候车品质。