天津机动车停车设施专项规划公布

央广网天津3月5日消息（记者褚夫晴）记者从天津市规划和自然资源局获悉，日前，天津市发布实施《天津市机动车停车设施专项规划（2021-2035年）》（以下简称“《规划》”）。到2025年，天津市将在“津城”“滨城”核心区共新增各类路外公共停车位2.25万个。

《规划》范围是天津市全市域，所指机动车停车设施为社会性小客车的停放设施，不包括公交车、货车等专业运输车辆、摩托车以及非机动车的停放设施。按照设施类型分为配建停车设施、公共停车场和路内停车位。

根据《规划》，天津市将在双城核心区规划1075个公共停车场，到2035年将提供大约25.6万个停车位。“津城”核心区将建设820个公共停车场，提供17.7万个停车位，其中，永久性公共停车场705处（包括独立用地停车场132处、兼容性停车场551处、弹性停车场22处），临时公共停车场115处；“滨城”核心区将建设255个停车场，提供7.9万个停车位。其他区域由各区合理确定公共停车场布局和建设规模，公共停车场用地总规模宜按人均0.5至1.0平方米计算。

同时，天津市加快补齐停车设施供给短板，重点针对老旧小区、学校周边、医院、办公楼、商业区、旅游景区等区域，多措并举加大停车设施供给力度，进一步提升双城核心区公共设施服务能力。到2025年，天津市双城核心区将规划建设88个停车场，可提供2.25万个停车位。结合天津市城市更新行动，利用已建成小区周边零散、边角地块，推动建设48个停车场，提升西营门、大直沽、太阳城、江都路、中山门等片区停车供给，逐步满足居民基本停车需求。

此外，贴近商业体、办公楼、公园等停车高需求区域，天津市推动建设15个停车场，重点满足金街、劝业场、银河广场等重点商圈停车需求，服务天津国际消费中心城市和区域商贸中心城市建设，提升城市活力；利用学校地下空间或周边地块，推动建设12个停车场，满足南大附中、四十五中等学校高峰时段接送学生的停车需求，其他时段服务周边停放需求；着眼医院停车难重点地区，推动建设7个停车场，缓解肿瘤医院、儿童医院、中医一附院、一中心医院、四中心医院等医院停车难问题，并统筹外围地区轨道交通站点发展，推动建设3个“P+R”换乘停车场，在地铁1号线瑞景新苑站、地铁3号线华北集团站等站点形成换乘枢纽，进一步便捷客流接驳换乘。

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