停车场法修法 设专属电动车位

停车场法修正案

立法院15日三读通过《停车场法》，明定公共停车场应设置充电专用停车位及设备，将电动车停车位纳入特定使用车位，没有充电插口的车辆不得停放，否则将处驾驶人600元至1,200元罚锾。

这次修法条文新增第27条之1，公共停车场应设置电动汽车充电专用停车位及其充电设施。车位设置比例、充电设施设置标准、推动辅导、补助方式及其他应遵行事项之办法，由中央主管机关（交通部）定之。

同时规定不得占用身心障碍者专用停车位、孕妇及育有6岁以下儿童者停车位及电动汽车充电专用停车位，否则停车场经营业应通报主管机关或警察机关。

目前停车位有身障车位、妇幼车位，依《停车场法》40条－1规定，若无识别证而停这些车位者，处600元至1,200元罚锾。

电动车认定是车辆上有充电口，幕僚解释，电动车认定除了电动车的专用牌照外，没有电动车牌照，但是有充电口的油电混合车也可以适用。

立委邱臣远指出，根据国发会发布的台湾2050净零碳排政策，目标2030年市售电动车辆要达到30％、2035年要到60％、2040年必须达到100％，目前电动车挂牌牌数不断上升，但政府建置公共充电桩进度太慢，缓不济急、且数量不足，且经常发生非电动车占用充电专用停车格问题，妨碍电动车权利，也降低国人将燃油车汰换成电动车意愿，与2050净零碳排政策背道而驰。

电动车发展是国际趋势和国家政策，近年电动车牌照使用数量上升，因此民众党提案，经朝野立委同意，保障电动车主合理使用充电设备的权利，营造电动车友善环境，增加充电专用停车位来鼓励民众换开电动车，落实节能减碳的环保目的。