车道车位不纳入楼上公设 下会期修法

蔡政府早已有心管理公设比过高的问题，内政部次长花敬群29日在立法院首度表态：「车道、车位不纳入楼上计价」后，今日再次重申，大楼中停车场中的车格、车道，应由购买车位的人共同持分，「不希望停车场的楼地板，卖楼上的公设价格」，修法可解决无谓的虚坪状况，立法院下会期有机会处理。

花敬群表示，未来的构想，是把停车场中的车格、车道，由购买停车位的人来共同持分，「不希望停车场的楼地板，卖楼上的公设价格」。在制度上，建筑技术规则、土地登记规则等都还需要调整。

营建署长吴欣修表示，过去的算法是用停车格乘以一定比例，通常只占整个地下室不到50％，楼上住户虽不买停车位，可能有会负担到车道，但算法重新调整后，因楼上住户只会用到地下室的机电设施，反过来用机电设施乘以一定比例，剩下就给有停车位的车主负担；用这样的计算方式重新调整，还需要跟各界专业人士讨论，会加速完成法制作业。

花敬群补充，修法方向大致上社会都支持，因为这是可以解决无谓的虚坪问题；当然需要法制面、新制度的讨论，正在与各专业界、相关工会、建筑师们密集讨论中，希望在未来几个月先做好法制基础，在立法院下会期应该有机会处理。