天使轮落柜捞起87只 今封油柜

帛琉籍货柜船「天使轮」在高雄港外海沉没，造成近600个空货柜漂流海上，22日上午港务公司聘请多艘拖船在高雄凤鼻头及林园外海进行拖救，拖船业者表示面对海上超过数百个绵延长约1公里的货柜长城，可能台风来临前都还拖不完，不过工程人员还是加紧赶工作业，希望能减少往来船只危害。（中新社）

帛琉籍货柜船「天使（ANGEL）」21日不明原因倾斜沉没，造成高屏外海史无前例出现大批货柜漂流事件，高雄港务分公司截至22日傍晚已紧急捞起87只。面对杜苏芮台风来势汹汹，港务公司表示，23日将派海事工程人员下水检查船况、封堵油柜通气孔，将油污外泄风险降至最低。

天使轮原载运1349只20呎空货柜，沉船后约600只货柜南漂到高屏海域，甚至被浪潮冲上凤鼻头沿岸沙滩、消波块，港务公司派出各式工作船舶紧急打捞，原预估打捞需耗时4至5天，但昨第1天作业就遇上恶劣海象，只打捞起87只。

港务公司表示，高雄林园及屏东小琉球间海域漂流的货柜，打捞后将就近拖至东港盐埔渔港，其余货柜将统一拖带至大型平台船后集中上岸，未来再向船东索讨相关费用，另也依《商港法》责成船东限期内提送沉船打捞、浮扬与油水抽离计划。

据初步调查，该船残油品包括硫燃油、轻柴油及润滑油近500公吨，所幸船员弃船前关闭油舱油阀，港务公司预计今派潜水员下水检查船况、封堵油柜通气孔，以利后续船体油柜抽油作业。

海洋委员会海洋保育署表示，事发后与各单位开会决议将货轮拖回高雄港，便利后续吊挂维修作业，也可降低旗津等环境敏感区冲击风险，已备妥拦油索及除污资材，目前污染以及水质监测结果显示，尚无燃油泄漏状况。

海洋大学海洋事与资源管理研究所荣誉讲座教授邱文彦指出，大型船舶翻覆，除了可能会有油污污染外，此次还有四散的空货柜轮、影响航行安全，建议政府单位应尽速成立紧急应变小组，以因应可能造成的污染及航安。

曾任环保署副署长的邱文彦说，政府部门应与中山大学、国家海洋中心等合作，使用海底探测、水下摄影等确认船只情况。