避免碍航！天使轮仅余1只货柜未沉没 明日优先处理

交通部次长祁文中持续坐镇应变中心督导天使轮最新处置情形(港务公司提供／简立欣台北传真)

帛琉籍货柜船「天使轮（Angel）」本月21日在高雄港外海锚泊时船身倾斜， 22日凌晨沉没，船上1349只货柜有600多只货柜随海漂流。港务公司表示截至今日下午4点仅余凤鼻头渔港港外1只货柜，其余均沉没海底，将并同今日于凤鼻头渔港周遭海域寻获3处疑似沉没货柜，明日优先处理。

港务公司表示，今日协请海事工程公司及高雄科技大学派遣潜水员与测量船，于凤鼻头渔港周遭海域利用多音束侧扫声纳搜寻吃水10公尺之内海域，寻获3处疑似沉没货柜，交通部次长祁文中今日坐镇应变中心，要求港务公司并同凤鼻头渔港港外1只货柜于明日优先处理，以确保航行安全。明日港务公司将继续搜寻高雄港一二港口航道是否有碍航的沉没货柜。

港务公司表示，因搁浅货柜大部分均已沉没海底，现行处理方针将以避免碍航及航安为首要原则，经本次应变中心会议决议，将扩大以多音束侧扫声纳搜寻检视海域范围，由南星湾延伸至大鹏湾、东港及小琉球等沿岸、渔港与商港船舶的进出航道，并请航港局与港务公司分配责任范围。

海面油污部分，港务公司除于陆上5处观测站（蚵仔寮渔港、旗后灯塔、凤鼻头灯塔及一、二港口塔台）监视外，今日会议亦决议扩大岸际的监测点，包含旗津海水域场至福兴宫以北、南星湾海岸线、蚵仔寮渔港、永新渔港及兴达渔港等8处岸际巡视点合计13处。依据各观测站今日巡视结果，均未发现沿岸有油污染情形。

至于海域监测部分，除港务公司派遣无人机巡视外，航港局将协调公路总局增加空拍机及作业人力，并规划监视责任区，并提高空拍巡视沉船邻近海域频率，同时海军与渔会等相关单位亦将协助巡视是否有油污。据今日海上油污通报，共计有2起零星带状油花事件，已清理完毕。

海事工程公司今日派遣两梯次潜水人员下水检视沉船油舱堵漏，目前该轮4个油舱均未发现渗油，仅一处人孔疑似有微量泄漏点，明日将再度派遣人员下水搜寻可疑渗漏油点并封堵。海事工程公司已完成人员及装备、船机调度，同时协请北部同业增援20位潜水人员，预计30至45天内抽除船体残油。

航港局已限制天使轮19名船员出境，并将发文请各渔会备妥相关单据，以利后续向船东求偿。