通过了 iRent路边租还将开办

高雄市民万众期盼的和运（iRent）共享汽车路边租还方案即将进驻高雄，业者将于25日开始进行相关程序，预计年底前开办。（洪浩轩摄）

高雄市民万众期盼的和运（iRent）共享汽车路边租还方案即将进驻高雄，和运行动服务先前向高市府交通局申请进驻共享汽车，目前所有程序审核皆已通过，业者将于25日开始进行相关程序，预计年底前开办。

和运行动服务与市府交通局签下5年的路边租还方案合约，业者将先投入100台全新的油电车辆，若民众租借率良好，未来会持续增加租赁车辆，目标在5年内将租赁车辆达到1000台，并提供民众更好的服务。

共享汽车路边租还比起同站租还更加方便，民众不必大老远到特定租借站租车，行动路线也不会因为归还地而受限，只要在开放租借的区域，找到合法停车格即可随租随还，无人使用时，停车费将由业者支付，且共享汽车是油电混合车，比起油耗车环保许多，若未来共享汽车普及，将会是交通新趋势。

由于高雄地域广阔，业者考虑到租赁路边租还的民众，大多有长途驾车需求，因此除了市区之外，业者也开放凤山、旗山、冈山等12个行政区供民众进行共享汽车路边租还，就算不在市区的民众，也能轻松享有这项交通新运具的服务。

交通局表示，对于共享汽车路边租还方案当然乐观其成，因为目前共享运具是他们大力推行的政策之一，共享汽车都是由电混合车，对降低空污问题也有一定的帮助，且若共享汽车未来普及化，也将释放出更多停车格，对高雄的交通来说是一举数得。

民众陈中山表示，他的工作必须长时间开车趴趴走，到高雄各地送货，撇除油钱不谈，停车费用也是一笔相当大的开销，若路边租还方案启动，除了可以节省停车费以外，还能不用花大钱就有新车可开，相当吸引他。