通用汽车投资EnergyX 巩固锂长期供应无虞

通用婉拒透露在EnergyX B轮募资的投资金额，不过这起投资让通用取得EnergyX任何开发计划的优先购买权。

依据协议，通用将为EnergyX未来在北美与南美扩张提供资金，并协助EnergyX提升锂提取技术，让后者的直接锂提取科技（DLE）商业化，这是对手力拓（Rio Tinto）和宝马（BMW）投资的Lilac Solutions等业者迄今尚未成功的领域。

通用向媒体表示，相信DLE技术是从盐水矿床将锂分离出来最有效的方法。

EnergyX执行长伊根（Teague Egan）表示，EnergyX的科学家和工程师团队费时五年开发最新DLE技术，解决阻碍全球锂生产和供应链的瓶颈。锂严重短缺是提升电动车生产规模的最大挑战，公司将开启美国锂供应。

在全球汽车制造商致力扩大电动车产品线之际，业者积极巩固锂、铜、镍和其他重要矿物的稳定供应来源。预期2030年前市场需求将超越供给，激起业者对新生产方法的兴趣。　通用的全球采购和供应副总裁莫里森（Jeff Morrison）表示，通用致力取得永续和具成本竞争力的电动车重要矿物。

拜电动车和再生能源崛起所赐，近几年市场对锂需求激增，促使包括EnergyX在内的业者追求更有效、对环境确破坏性更小的提取方法。

通用并非首次投资锂矿公司，该公司在1月宣布对美洲锂业（Lithium Americas）投资6.5亿美元，共同开发位在内华达州的大型锂矿场。

总部位在德州和波多黎各的EnergyX有意在2024年前提出上市申请。私募基金全球新兴市场集团（GEM）计划在EnergyX股票上市后投资4.5亿美元。