通用汽车新电动充枢纽，竟与加油站神似

通用能源和 EVgo 正在部署一个新的快速充电中心网络，以适应经典的美国公路旅行这一需求。

在亚利桑那州、加利福尼亚州、佛罗里达州、佐治亚州、密歇根州、纽约州和得克萨斯州的主要都市区，正在安装几个每个约配备 20 个快速充电器的大型充电中心，总共新增 400 个充电车位。

据通用能源副总裁韦德·谢弗介绍，这些贯通式车位将有照明顶篷加以保护，并建在零售场所和便利店附近，还配有卫生间和其他便利设施。

如果这一切听起来都很熟悉，那正合心意。在路上，您甚至可能不会把这些 GM 能源-EVgo 中心中的任何一个视为除加油站之外的其他东西。

“如果您要进行更长的旅行——也许您正在外出购物或诸如此类的事情——我们正在提供轻松、舒适的服务，以减轻那种焦虑，”谢弗在接受《商业内幕》采访时说。“您看到它，您知道它，您理解它。”

两家公司在周四的公告中表示，第一个 GM-EVgo 旗舰充电站预计将于 2025 年开放。这个新项目基于通用汽车和这家充电公司现有的关系，这已经在全国范围内造就了超过 1000 个快速充电摊位。

对于电动汽车司机来说，在户外充电一直是一个痛点。当您离家较远时，根本没有足够的充电场所，这可能会导致令人恐惧的里程焦虑。

过去几年，为填补美国充电基础设施的漏洞所做出的努力致使充电插头大量增多。自 2020 年以来，美国的充电站数量增加了一倍多，拜登政府已拨出 75 亿美元，计划在 2030 年前资助 50 万个新的电动汽车充电站。

但仅仅插头的存在只能解决约一半的问题。

充电摊位通常位于不便之处，许多充电摊位维护状况不佳，充电速度会因诸如天气和电池技术之类的外部因素而产生波动。

事实上，充电体验已经变得如此糟糕，以至于一些电动汽车司机甚至在考虑重新使用燃油汽车。

电动汽车领域的早期采用者更愿意忍受充电挑战，但新一批更为注重实际的电动汽车购买者会更缺乏耐心。这些司机正在寻求一种与在加油站加油更为接近的充电体验。

谢弗说，这主意就是要给电动汽车司机一个既安全又方便的“野外充电”体验。

谢弗说：“我们正在抓住每一个机会，为我们的客户提供最方便、最安全、最简单的方式，让他们全面投入电动汽车的生活方式。”