TOYOTA COROLLA CROSS 更加成熟洗练

TOYOTA COROLLA CROSS小改款，试驾车为HYBRID油电旗舰版，并选用「蓝曜灰」车色，售价98.9万元。（陈大任摄）

仪表控台下缘处采取白色缝线设计与座椅缝线相呼应，内装质感再进化。（陈大任摄）

全新头灯组内建有序列式方向灯、LED Bi-Beam头灯，以及LED日行灯。（陈大任摄）

汽油尊爵、HYBRID油电尊爵以上车款配置新款12.3吋全数位仪表。（陈大任摄）

全车系标配EPB电子驻车煞车系统及Auto Hold自动定车煞车系统。（陈大任摄）

前座椅颇具运动感，腿、腰支撑性不错，增添咖啡色类麂皮材质装饰。（陈大任摄）

RCTA后方车侧警示系统相当实用，列为油电旗舰、油电GR-S车款标配。（陈大任摄）

TOYOTA总代理和泰汽车于2020年10月发表中小型运动休旅全新车款COROLLA CROSS，为国产车市投下震撼弹，本报试驾即对其动感大器外观及绝佳车室空间，同时拥有完善主被动安全留下印象深刻，认为「新一代神车」来了。时至今日，COROLLA CROSS不负盛名蝉联3年全台销售冠军，在上市4周年发表小改款，不仅拥有更加成熟洗练的外观，智慧科技配备亦全面进化，带来更惊艳的用车体验。

第一眼看见新款COROLLA CROSS，即被更具科技未来感的水箱护罩吸引，颇有LEXUS旗舰休旅RX的风范，设计师利用渐变式的菱格造型，搭配与车身同色的设计，赋予放大进气坝的视觉效果；试驾车HYBRID油电旗舰版更搭载全新LED头/尾灯组，内建序列式方向灯与LED Bi-Beam头灯，让车头造型更具都会摩登魅力。

提供顺畅充沛动力

动力编成上，COROLLA CROSS仍延续1.8L HYBRID及1.8L汽油双动力选择，不过前者因换上能量密度更高的锂电池，重量较先前的镍氢电池轻14kg，燃油效率也提升至23.5km/L的一级油耗表现，搭配E-CVT电子控制无段变速系统，在实际试驾途中，提供顺畅充沛的动力，至于汽油版的油耗也有14.3km/L的表现。

标配EPB行车更便利

科技配备升级亦是这次改款亮点，包括全车系标配EPB电子驻车煞车系统与Auto Hold自动定车煞车系统，能大幅提升行车便利性；此外，尊爵等级以上车型导入全新12.3吋数位仪表板，支援4种使用风格，并搭配3种仪表显示，包含数位、单双环式设定，满足驾驶个人风格的需求。