TPASS首遇上班日 台铁专用道顺畅但这里却塞了

交通部长王国材（右2）3日上午视察台铁台北站。（陈祐诚摄）

行政院TPASS月票7月1日启用，今日遇到第一个上班日挑战，据观察，上午虽然通勤族多，但台铁的TPASS专用通道能维持畅通，反倒是一般闸门容易有旅客排队。交通部统计，全台已有30.7万人设定月票，周末有41.4万人次使用。

交通部长王国材今日上午视察台铁台北站，他受访时表示，前两天虽然不是通勤日，但他发现很多人拿票卡出门逛街、旅游，不少人是多站进出，各场站很多美食和购物的地方，这张卡不只可以通勤，还可促进国内消费，达到双重使用。

王国材坦言，政策刚上路，确实还有旅客对专用通道不清楚或误闯，这方面得请台铁导引人员继续演练。由于整个政策是在3月底确定，除了台北捷运、高雄捷运过去有定期票经验，可以将闸门系统弄好，其他如机场捷运、台中捷运、台铁等，都只有3个月时间可以建置系统，因此现在才要专用通道，希望年底前能把所有闸门都弄好。

对于地方有声音建议把共享机车纳入月票，王国材回应，交通部有个全国的月票政策，但要用多少运具，就尊重地方政府决定，例如高雄把小黄公车、渡轮也放进月票，因此只要可以扮演公共运输一环且适合促成的，交通部都会尊重地方。