TPASS租電輔車 桃園新竹兩樣情

新竹科学园区引进YouBike2.0E电辅车，位于园区公会前方的站点就有不少电辅车可租。记者张裕珍／摄影

桃竹竹苗通勤月票TPASS去年10月上路，可搭火车、捷运、公车客运还可租借YouBike，但实际上只有公共运具可以搭到饱，YouBike则是提供30分钟免费优惠；不过有民众发现，近期桃园市、新竹县都引进新的Youbike2.0E电辅车上路，但在桃园市持桃竹竹苗TPASS，却不能租用电辅车，一张月票各县市用法不同，让使用者无所适从。

新竹县首批YouBike2.0E电辅车2月7日上路，费率为前2小时每30分钟20元，超过2小时每30分钟40元，桃园市的电辅车2月1日上路也是同样费率，但民众发现，在竹县TPASS桃竹竹苗通勤月票可享前30分钟免费，桃园则无此优惠；新竹县交通旅游处提醒，前30分钟免费是针对有购买通勤月票且余额大于0元的电子票证优惠，使用一般票证也无优惠。

新竹市虽无电辅车，但有民众会从竹县骑到市区，也有前30分钟免费优惠。至于为何无法比照公车、火车搭到饱？交通处解释，单车数量有限，营运单位考量完全免费可能导致车辆被长时间占用，影响真正有需求的使用者权益，所以统一作法。

桃园市议员郑淑方表示，桃园杨梅区距离新竹县湖口乡很近，有民众因工作生活几乎每天往返2地，政策不同，感受很明显，希望桃园也能比照新竹。

桃园市交通局解释，TPASS通勤月票是一项大众交通运输服务，针对地方环境属性与需求，各地作法可能略有不同。桃园已补助Youbike1.0及2.0系统前60分钟免费，时间比邻近其他县市长，方案能照顾到95%的使用者，而电辅车（2.0E）造价成本较高，费率也比一般车贵10元，基于使用者付费观念，因此未规画电辅车优惠。

桃竹竹苗目前所有YouBike车辆都能跨县市借还，费率以租借县市方案为准，但新竹县交旅处提醒民众桃园和新竹分属不同服务区，跨区借还须额外负担600元调度费。