為何真正的有錢人 反而愛開普通車？一文拆解富人的致富心態

情境示意图。图／Ingimage

令人意外的是，多数富人都开很普通的车

如果有人问「富人平常开哪一种车」时，你会想到什么车款？法拉利（Ferrari）？蓝宝坚尼（Lamborghini）？保时捷（Porsche）？的确有些富人喜欢开这种高级跑车，但只限于爱车人士。

我实际遇到富人最常开的，其实是极为普通的油电轿车。具体来说就是丰田（TOYOTA）的Lexus、Crown或Prius的车款，或是宾士（Mercedes-Benz）的C系列或BMW的3系列等。这些车款多少有高级车的感觉，但你是不是也觉得「出乎意料的普通」，对吧？

子女年幼、家里人口数比较多时，有些富人会开Toyota Alphard等多功能休旅车，等到孩子独立后则改开轿车。

但几乎没有富人会开轻型车，不过他们还是喜欢方便转弯的小车，有人会选择BMW的Mini（Cooper）。

顺道一提，如果他们的身分是企业老板的话，大多会选择宾士轿车，因为容易以公司的经费处理。

最近虽然偶尔也会看到开特斯拉电动车的富人，但令人意外的是，电动车其实不太受富人欢迎。

选车看维护费和转售价值

我认为富人主要选择前述的车款，与汽车的维护费用和转售价值大有关系。

名流感爆棚的高级跑车，维护费相较于普通汽车是怪物般级别。有位实际持有高级跑车的富人也曾告诉我：「我是因为喜欢才开的，税金（汽车税）就别提了，连车险和车检也比普通车贵上许多，跑车真的是高成本的代步工具。」

另外，看起来像富人会开的保时捷Cayenne或宾士G-Class这类高级休旅车，可能会因为车身高度或轮胎宽度超过标准而无法停在某些停车场，有时不太便利。

很多富人在意高额的维护费或方便性不佳的问题，所以不会选这样的高级车当代步车使用。

此外，富人也不会积极挑选好莱坞超级名流等抢着开的纯电动车，主要理由有二，其一是方便性还有待进步，其二是换车时的转售价值太低。

关于纯电动车的转售价值，一般认为实际上可能只是部分车种会产生的问题，但价值低于油电混合车或汽油车还是不争的事实吧。因此，坚持花钱要物超所值的富人，就现状来说不会挑选纯电动车。

话虽如此，我路过日本东京南青山的特斯拉展示中心时，偶尔会看到正在考虑是否买车的艺人或公司老板的身影。纯电动车在日本国内的热度急速上升，所以富人不选纯电动车的趋势今后或许会随潮流而改变吧。

不管如何，期待维护费和转售价值都有高性价比的，不会是高级车或纯电动车这类「顶级车款」，而是获市场好评且二手车需求也高的车种。这样一来，在日本大家很自然就会挑选油电轿车了。

而实际上白色或黑色车款易于增加转售价值，这也是多数富人实际会挑选的颜色，从此处也能看出他们很重视转售一事。

从这一节可以学到：要购买像汽车这类昂贵的物品时，不要只看商品现在的价格，而是应该把目光放远，深入思考每天的营运成本或几年后的转售价值。

附带一提，富人在购买前一定会思考转售价值的物品还包含：高级手表、名牌包或珠宝。

※本文出自「商业周刊」，未经同意禁止转载。

《有钱人教我的致富心态：学有钱人这样想钱、生钱、存钱、花钱，他从月光族变身资产3亿富翁！》

作者：立川健悟

译者：林信帆

出版社：商业周刊出版

出版日期：2024/11/14

《原文为何真正的有钱人，反而爱开普通车？一文拆解富人的致富心态》